我是觉得像台北新北这么挤的地方
1. 开始考虑付费道路
这个不是说把现在拥挤的道路 直接设置ETC这类收费装置
而是新开辟高架/地下的快速道路 宽度也不用宽 双向3车道即可
然后可以用各种方式收费 计程 计时 尖峰加价 blahblah都可以
毕竟道路这么拥挤的状态 本来就该视为珍贵资产
2. 另外一个是增加收费员/违停开单
像我公司楼下应该要计次收费20元
但我每天下班 看到有开收费单的机车大概一半而已
这样便民的措施 你怎么说服民众搭大众运输?

跟抽烟一样，每台机车一个月抽1000块健康捐

道路就这么小还要开四轮来塞喔

叫睪雄人滚一些回去救救他们的幸福蚊子捷运就好啦南北平衡 皆大欢喜

汽机车都收过路费停车费才很合理主要是机车成本太低 比大众交通还便宜

工业用地空那么多强制射场让台北人少一点很困难吗 干

机车成本低，表示机车本身是优秀的运具

机车应该每小时收10元以上

双向三车道 根本超级宽的好吗