Re: [新闻] 要求“不强制两段式左转” 高雄骑士无限

楼主: yoyodiy (废文心得文大师)   2017-10-30 11:01:26
一堆外行在 那边自以为
身为交通专业类科毕业生只能说请尊重专业
如果真的没用就不会有这种设计还能用那么久了啦
最简单的一句说明 汽机车分流 能减少道路中的交织点
对车流的顺畅绝对是有正向作用 至于安全性 也不用多说
一定是更高的
机车一族只为自己省个两分钟却要拿大家的时间陪葬
实属不智 望请三思
※ 引述《f16leon (COCO)》之铭言:
: 如果你认为两段式左转是无脑创举,有人会跟你说还有更无脑的 最右侧左专用机车道
: 你以为极限就这样了吗?
: 现在推出了 最右侧回转专用机车道
: https://i.imgur.com/1v4i5YQ.jpg
: 可以注意一下最内侧那一排汽车,准备要做跟最外侧回转专用机车道一样的事[上台北桥]
: 明明有内车道专门让你左转,也有左转灯号,真是好棒棒的道路车种分流机制
作者: sampsonhugh (夏)   2017-10-30 11:02:00
任何意见欢迎多善用交通部信箱 https://goo.gl/V12MB
作者: kilig (早该如此)   2017-10-30 11:02:00
嘿啊 明明原本高雄那种转法更危险 结果现在还嫌二段 高雄人
作者: ZMittermeyer (我不是善良老百姓)   2017-10-30 11:02:00
“遵法斗争”是抗争的一种,是不是合法有疑虑
作者: johnny010111 (晶-赖中)   2017-10-30 11:02:00
绕过马路直接到公司
作者: howbanghowme (好棒好猛喔)   2017-10-30 11:03:00
直接绕过去哪有在转的
作者: Tchachavsky (柴)   2017-10-30 11:03:00
高雄左转开罚到 崩溃 没办法阿
作者: johnny010111 (晶-赖中)   2017-10-30 11:03:00
台湾人的骑法需要严刑峻法来管制 一堆钻来钻去
作者: Tchachavsky (柴)   2017-10-30 11:04:00
只好闹 遵守法规的正常人 带风向XDXD
作者: a60130chen (不要乱开远灯啦干)   2017-10-30 11:04:00
对~台湾官员最棒智商最高了~傲视全球
作者: Tchachavsky (柴)   2017-10-30 11:05:00
高雄板超好笑 一面倒 哈哈 反待转 超气的那种
作者: M013 (13)   2017-10-30 11:05:00
南部有南部的玩法啦☺
作者: HelloDoggy (HelloDoggy)   2017-10-30 11:06:00
红明显 那请问四线道以上干嘛不设左转灯要去两段
作者: hipmyhop (黑我帕)   2017-10-30 11:06:00
关高雄什么事?这活动到处都有
作者: aaaaooo (路过乡民)   2017-10-30 11:06:00
看到yo叔就知道是反串废文 不用任真啦
作者: HelloDoggy (HelloDoggy)   2017-10-30 11:07:00
就只是灯贵线便宜就要浪费时间换来也不是很安全
作者: adslme123 (非索尔)   2017-10-30 11:07:00
想想开放后 多少机车会慢车道左转
作者: osiris34 (逆袭天月)   2017-10-30 11:07:00
绕过去吧
作者: kaodio (WOLRD)   2017-10-30 11:07:00
台湾的交通专业领先世界 不管你信不信 反正我是信了
作者: caeasonfb (eason)   2017-10-30 11:08:00
好唷
作者: darlinaa2000   2017-10-30 11:09:00
五福转大顺有机车左转灯
作者: noabstersion (感恩狮腹 赞叹蝨蝮)   2017-10-30 11:13:00
推~支持两段左转
作者: LFD (坏掉的LED)   2017-10-30 11:14:00
以汽车的观点 绝对是减少车流交织只是把车流交织的地方移到让机车承受而已

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