1.媒体来源:
中时电子报/工商时报
2.完整新闻标题:
一例一休修法最快周二预告 7休1松绑 特休递延1年
3.完整新闻内文:
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为争取时效，抚平《劳动基准法》新制“一例一休”带来民怨，行政院长赖清德“指示”
劳动部尽速汇整预告一例一休修法内容，最快今（30）日下午将听取劳动部简报，并于明
天对外预告修法内容。其中企业最关切7休1函释问题，行政立法高度共识将把松绑入法，
经劳资双方协商或工会同意可以加班，排除“7休1”限制。至于新的7休1函释，党政人士
认为“应可以废止”。
官员指出，特休假加班工时与工资的覈实计算、特休假可递延一年，7休1松绑这三大部分
几乎已取得高度共识，民进党立院党团一例一休政策研修小组版本中，在延长工时上限、
轮班间隔11小时这两项分别提出甲、乙方案，行政院今明两天将与劳动部协调，研商以两
案并陈收集外部意见，或尊重劳动部研议意见汇整一案公告。
行政院的行政立法协调会报今天将讨论《电信管理法》及《数位通讯传播法》修法，《劳
基法》修法并未排入议程，但行政立法部门已有共识，将在11月6日邀赖揆出席行政立法
协调会报，与民进党立委就修法版本凝聚共识，因此预告期限可能缩短为7天，将提前在
11月中上旬将法案送立法院审议，劳动部近日也将密集加班汇整。
每月延长工时上限，劳动部倾向采用延长至54小时的版本，因为过去劳动部调查，雇主备
置出勤纪录的普及率仍不高，在台湾未曾实施过工时帐户制，采3个月总量控管会有道德
风险，因此拟建议采过去协调好的54小时版本。
至于轮班间隔应有11小时休息时间部分，官员指出，“修法不能开倒车”，劳动部曾在6
月时发文，在各部会开会研商后，考虑包括台铁、医疗机构等专业人力不足，曾建议行政
院延至2019年再实施，“11小时仍是现在的最大目标，且有超过8成行业不受影响”，因
此已取得共识，拟订“排除适用行业”，透过劳资协商方式，原则间隔11小时，经劳资协
商可缩短至最少8小时。
针对企业最关切7休1函释问题，据悉，由于去年初取消30多年函释，6月公告七休一新函
释，引发企业反弹，尤其运输业及服务业，因经营样态多样化，纷纷要求纳入四周弹性工
时对象、或申请84条之1责任制范围。
为一劳永逸，这次决定要将7休1弹性松绑入法，经劳资双方协商或工会同意后例假日可以
加班，也就是将重新启用废止的内政部时期函释，甚至不排除将函释文字入法，7休1函释
（7天内一定要有一天例假日休息）可望废止。
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