※ 引述《GermanNavy (刚射了三发在金刚肚子里)》之铭言：
: ※ 引述《DaDadergeege (Kyle)》之铭言：
: : 你有真的骑在路上过吗？
: : 现实的情况是，因为车种分流、二段左转
: : 右转汽车要跨过机车道才能右转
: : 机车都要到路口才能知道这个路口该怎么转
: : 这种随机车流交织的情形，每天都在出车祸
: 讲这种话就很好笑了
: 刚刚有人跟我说左转弯就跟在别人车后转
: 换成到待转区就变成白痴不会转了，反而会被右转车辆卡到?
: 到路口减速，等你前面的右转车过
: 确认右后方没人要撞你
: 打右转灯再度警告其他白痴不要从你右边超车
: 然后进入待转区
: 这样到底是有什么问题?
因为后面会有想右转的三宝看到你靠右或打灯会以为你要右转然后加上你放慢所以从你左侧超你车右转，但是因为你其实要直行就撞上了
: : 只需要顾虑右方后车？
: : 你知道问题出在哪吗？因为你根本不会左转好吗
: : 开车的时候怎么左转？
: : 不就下个路口要转，预先切换到内车道，左转
: : 你会到路口才突然往内大切，那你叫三宝好吗
: 我是机车族好吗?
: 我原文就一直讲
: 直接左转时你就算预先切到内车道
: 仍然要跨过车速比你快的车道
: 仍旧要注意左后方车
: 我完全无法理解你们到底是怎么骑车的
: 当左后方可能出现四轮车辆呼啸而过时
: 你们竟然跟我说内切车道完全不必看左后方
: 用心眼骑车的人还敢骂防御驾驶是三宝?
不管如何只要你要切换车道就是要打灯并注意后方来车，但是你不能有内车道车速比你快的错觉，在合法的情况下，目前的市区限速不论什么车种我想都不是问题，你会有这种错觉完全是被车种分流洗脑
: : 诉求叫做废止“强制”二段式左转
: : 你要继续往外走，去走啊
: : 我会正常左转的人，不想把姓名交在这种东西上
: : 你怎么教都教不会左转，就自己去待转啊
: 台湾之前的政策很清楚
: 就是尽量要分流
: 可以施工的道路就做公共汽车专用道把公共汽车分开
: 工业区附近把砂石车分开
: 汽车跟机车也一样分开
: 但汽机车在路口左右转时路线绝对会交杂
: 所以牺牲机车的权益，用两段式左转把动线交叉部分缩到最小
: 明天你开放直接左转，就算不是强制
: 路口就会汽机车交杂变成一片混乱
: 你们在比国外状况时有没有想过
: 台湾是全世界机车密度最高的国家
: 国外不需要两段式左转
: 因为几乎没有国家在尖峰时刻有爆量的机车在路上走
: 拿重机出来比
: 问为什么重机可以直接左转，125不行
: 首先重机的数量稀少
: 而且重机灵活性不比125，在待转区绕圈更困难
你自己想想用白黄红牌的cc数门槛来决定路权到底合不合理，还有你是不是不知道有大羊这种东西
: 另外一直有人在反对把重机比汽车
: 再说一次
: 最近两年的觉青都是自我中心思考
: 首先它们会突然冒出一个以前没有的观念，完全抵触安稳实行了十几年的政策
: 认为现行的制度完全亏待他们的权益
: 并且批斗反对者是社会败类
: 最后当别人不同意时就跨过正常程序直接蛮干
: 现在这样干的事情叫做开放直接左转
: 上一个这样干的事情是同婚直修民法
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