https://cdn2.ettoday.net/images/2884/d2884365.jpg
大家看上面 好像有写到
轻轨部分 就甲方(高捷)承诺 未来如取得轻轨XXXX
将建议高雄市政府用多卡通系统进行预算编列与施工设计
如果我没想错 高雄市政府出钱用多卡通系统
既然系统都有了 为啥还要= = 悠游卡付钱
这种不是一次买断的吗
(搭配授权权利金与时程第二段 一次性买断)
怎又爆出轻轨 悠游卡不能使用
?????????????????????????????????????????????????????????????
※ 引述《sorrya (抱歉阿)》之铭言：
: 1.媒体来源:
: ※ 例如苹果日报、奇摩新闻
: ettoday
: 2.完整新闻标题:
: ※ 标题没有写出来

缴保护费 懂?高雄在我菊大治理之下 清平祥和 缴个保护费过分了吗?

就流氓啊 叫你拿钱出来还讲这么多

所以轻轨不给悠游卡用是毁约？

刚开始还让悠悠卡进不了高雄。

高雄有高雄的玩法

你不懂高雄啦 我们高雄不看合约 要看有没有一起千杯啦

柯文哲你这样跟民进党做对 2018走着瞧

这不得不说先别高潮。已付的是建置费，多卡通系统开通后才视使用情形付费。而且这合约仅限于高捷，若轻轨也用多卡通系统，也仅可能是代表不用付建置费，但不代表不用签约授权悠游卡范围能延伸到轻轨。

轻轨是捷运的部分喔是可以的

那就再谈啊 跟648说已经谈好差很多

可以看高雄捷运的网站

DPP又森77了 柯文哲你是要跟人家对着干逆?

楼上，这我就不懂捷运和轻轨是不是可以同你所说就不用另签定合约。也要看现行合约其他条款的说明。总之这不够证据不能断言。

你有看懂吗？一次性权利金是权利金.后面多卡通系统建置费也不必？那悠游卡干嘛还说平分

卡住的是站内加值机的设立，不是进出，轻轨部分不清楚有没有另谈

菊姐接班人也惹，打狗也要看主人

确实没付啊难道有付了不给悠游卡刷？从此图荧光笔处看来应该是只适用高捷不适用轻轨.不然不会写“系统开通后...”当时就是yoyo说以后看看使用率再建置加值嘛

原来契约解释可以随意超出文意唷，赞赞赞