※ 引述《sunyeah ( 汤元吗)》之铭言：
: 建置费
: 北捷现在约119站 中央补助2.1E
: 高捷现在约51站 中央补助0.8E
: 就站数比例来看 北捷占一点点便宜
: 然后悠游卡已经付的钱(不含储值)4500万
: 然后一卡通已经付的钱(含储值)基本费用是700万和6年5000多万 我算6700万好了
5000+700=5700万 算数不好吗？
: 北捷有119站 然后一卡通只需要付6700万 帮你建到好 只有5700万
: 高捷只有51站 然后悠游卡要付4500万再加2000万 才可以帮你建到好
4500+2000=6500万
: 目前一卡通在北捷比例好像大概10~20%?
: 然后悠游卡在高捷好像也差不多
只有假日才有这样的比例
台北捷运119站 高雄付5700万
高雄捷运51站 台北要付6500万
高雄根本是占台北便宜，还不承认
陈菊还敢公然说谎骗国民
没钱就不要盖捷运嘛
支持抵制一卡通在台北捷运