以台北市民立场来看来讲。
悠游卡台北市政府持股
若吃亏对柯文哲选举不利
怎么样也要出来叫一下。
不管合约合不合理，不合理也要谈判到对自己有利。
台北市民不会放过柯文哲吃亏这一点。
悠游卡公司是台北市政府金鸡母
在来讲商场面。
背后有持股的FI公司也会开始动用关系对决
这些FI公司也不是吃素。
怎么会看自己持股的公司亏损？
台北市民不会希望看到柯文哲翘高高给菊妈桶啦
现实社会就是有利益挂帅
多卡竞争情况本来就有拆分的问题
一切顺着高雄市政府，你想台北市民会满意吗？
现在上来洗合约问题大概都是一卡通地区使用者。
就谈判桌上看谁筹码大啦。
八卦版放话很好玩就是了。
作者:
davidex ( ￣□￣)/喔~~喔喔~~喔喔)
2017-10-26 11:19:00一卡通就乡下人在用的
作者:
jeter17 (smart1599)
2017-10-26 11:21:00通不了都别通,瞎bb,没人稀罕
作者:
Jason0813 (今年结婚抢红包的人太多)
2017-10-26 11:21:00高捷跟悠游卡纠纷 也能牵拖给花妈?
你的分析合不合理？等柯真的封再说啦，笑他不敢。柯文哲在唬烂嘴，粉丝还跟着高潮，真有判断力。
作者:
turst (四番)
2017-10-26 11:24:00签约前不就该谈了,现在才在靠杯,自己废别牵拖一堆!
首先，我不是南部人喔，你不用扣帽子；再来，一卡通在北市的建置费，你以为北市出很多？搞不清楚状况还发废文，真的让人很困扰......
作者:
sunyeah ( 汤元吗)
2017-10-26 11:27:00高捷要不到中央补助去怪中央阿 怪北市干吗
一卡通当初在北市建置就是有中央补助啊，你应该要问的是悠游卡为什么要不到中央补助吧。为什么柯粉总是搞不清楚状况......
作者:
segio (初华)
2017-10-26 11:29:00柯P就白目阿.说真的这和中央要开放东南亚免签有87像
作者:
jeter17 (smart1599)
2017-10-26 11:31:00一卡通跟悠游卡官股比例相当扯什么负担南部？建置费用高捷赚走？还扯到高捷干嘛？高捷有不给你台北人搭车？
台北入高雄多少人啦。高雄入台北多少人啦要不要统计一下，一个人口一直严重外流的城市还敢叫咧。要战数据大家全部摊开来战啊
作者:
Marty (DNA探针)
2017-10-26 11:34:00一卡背后就DPP，不然中央补助会给过唷? 吃像难看。
作者:
Marty (DNA探针)
2017-10-26 11:35:00高捷这种在高雄根本不需要的东西，当初是谁弄呢?