[新闻] 新加坡将冻结汽机车数量 有车报废才释出

楼主: Syd (Wish you were here)   2017-10-25 12:43:18
新加坡将冻结汽机车数量 有车报废才释出车牌
2017年10月24日15:14
新加坡政府为确保道路通畅,长年以来严格控管车牌数,民众要买车须付出昂贵代价,使
新加坡拥车率只有11%,在已开发国家中极低。新加坡当局昨天更进一步宣布,明年2月起
实施小汽车及摩托车零增长政策,视报废车数量决定新发拥车证数量。
《联合早报》报导,新加坡陆路交通管理局昨天宣布,明年2月起调整车辆常年增长率及
最新的拥车证配额。中小型汽车(A组)、大型及豪华车(B组)和摩托车(D组)不能继
续增长。
不过,为了让商家和企业有更多时间提高物流运作效率、减少所需商用车数量,货车和巴
士组(C组)则维持现有0.25%的常年增长率,直至2021年第一季。
新加坡除严格控管车牌数,也实施精心设计的拥车证投标制度,民众要买车,得先以高价
标到有年限的拥车证。过去几年可供投标的拥车证占总量的0.25%。未来3个月可供市场投
标的拥车证配额将持续下降。
根据导航设备公司TomTom今年初公布的排行榜,新加坡的塞车率居全球第55名。该排行榜
中,墨西哥居第1名、雅加达第2名、曼谷第3名。台湾有3个城市挤入前25名,依序是台南
市第9名、高雄市第20名、台北市第24名。 (国际中心/综合外电报导)
(苹果日报)
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20171024/1228081/
作者: lolic (lolic)   2016-10-25 12:43:00
台湾就是机车太多
作者: abadjoke (asyourlife)   2017-10-25 12:44:00
高雄排名又在台北前面了 楼下鸟笼人崩溃
作者: qazwsx6107 (Green.pn)   2017-10-25 12:44:00
新加坡的神A好像破200万台币
作者: popy8789 (面對它)   2017-10-25 12:45:00
之前柯P被检讨塞车就没人检讨台南
作者: daydreamer13 (daydreamer13)   2017-10-25 12:45:00
台湾要走到这一步还有很多配套要做
作者: abadjoke (asyourlife)   2017-10-25 12:45:00
先说我不是系边分身低能儿
作者: trumpete (流浪)   2017-10-25 12:45:00
机车族好怪 环保凶手 现在塞车也是机车族的错
作者: j73596 ( ( ̄y▽ ̄)╭)   2017-10-25 12:45:00
台湾就是车买了发现没车位 然后要求政府要负责生车位
作者: g8330330 (负债700万)   2017-10-25 12:45:00
城市国家 不得不这样管控
作者: idam1983 (伊天)   2017-10-25 12:45:00
台南马路太小条 ,下班真的很塞
作者: Marty (DNA探针)   2017-10-25 12:45:00
印象中新加坡拥车证大概150万台币,神车一台150万台币。
作者: milleniue (milleniue)   2017-10-25 12:45:00
高雄台南人那么少还可以塞成这样
作者: qazwsx6107 (Green.pn)   2017-10-25 12:46:00
台湾应该只要颁布有停车位才能买车就可以了
作者: VVizZ (我很穷)   2017-10-25 12:46:00
鼻屎国
作者: Marty (DNA探针)   2017-10-25 12:46:00
神A不愧是神A,在新加坡是3-400万名车。
作者: bluezero000 (窝草)   2017-10-25 12:46:00
台湾汽机车太多,发展大众运输又一堆弊案,捞油水...
作者: yoher (话不投机半句多)   2017-10-25 12:46:00
新加坡不这样管整个城市只要盖停车位就够了不用建设
作者: akway (生活就是要快乐)   2017-10-25 12:47:00
台北一堆快速道路啊 加下去的确不塞啊
作者: a2334436 (<lol>)   2017-10-25 12:48:00
台南高雄塞的是市区
作者: truffaut (Bon Vivant)   2017-10-25 12:48:00
应该规定薪水愈低要缴愈高停车费或是税额
作者: azt911231 (丝丝爱妳ㄛ~♥ )   2017-10-25 12:48:00
把车证登记在马来西亚就好啦
作者: akway (生活就是要快乐)   2017-10-25 12:48:00
台南高雄如果像台北一样密度 会塞才怪
作者: pita30 (低調)   2017-10-25 12:48:00
在玩贪婪之岛吗
作者: GonVolcano (火山君)   2017-10-25 12:48:00
反观
作者: neglect   2017-10-25 12:50:00
一个机车停等区可以停十台以上机车,然后塞车怪机车这逻辑我无法理解...
作者: dly (准确而不是快速)   2017-10-25 12:54:00
在台湾实施:干你妈的智障政府总量管制害我买不到车没车开,打电话叫立委去靠么解除上限。买到车上路之后塞在路上:干你妈的白痴政府,台湾那么小让那么多车在路上跑,害我塞车迟到。
作者: zball (QQ)   2017-10-25 12:55:00
类似政策一堆国家都有啊 日本一堆都市没停车位证明买都不给
作者: idlewolf (闲置)   2017-10-25 12:55:00
因为老城区路又超小条 还常有路边停车 4线变3线或2.5线
作者: zball (QQ)   2017-10-25 12:56:00
你买 是台湾自己都没在管得好吗
作者: pillliq (o皿o)   2017-10-25 12:59:00
就一台车载只有驾驶也在开 跟去好市多买一罐鲜奶要推车载一样
作者: boogieman (Let the Right One In)   2017-10-25 13:01:00
台南应该禁止自用汽机车进旧城区
作者: pelier (su3ru83n94)   2017-10-25 13:07:00
小国没地才搞这个
作者: darkMood (瞬间投射)   2017-10-25 13:08:00
革命啦,烂政府。
作者: Mugen0413 (无聊的过日子)   2017-10-25 13:09:00
反观
作者: sking (Roger)   2017-10-25 13:12:00
有的城市会在外县市进入通道设置管制 控制城市内车辆数
作者: togmogo (偷鸡摸狗)   2017-10-25 13:15:00
台湾也是小国没地 大众运输却可以这么烂 汽车这么多 没管制满神奇的
作者: musha1989 (说书先生)   2017-10-25 13:17:00
台南市区路小违规临停超多 暂停一下买个小吃的满满是
作者: amos30627 (Destiny)   2017-10-25 13:19:00
小中国不EY
作者: kk87822 (ducking)   2017-10-25 13:26:00
台南市一堆两线道的不塞才有鬼
作者: ruo01332000 (EDGE)   2017-10-25 13:29:00
新加坡是车牌比车还贵
作者: kenon   2017-10-25 13:34:00
台南是因为路小 但是高雄比台北塞真的跟感观差很大
作者: wsx88432 (马德法课)   2017-10-25 13:45:00
台南要改的不适多 是三 宝多不是车多

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