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苹果日报
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台首辆双节电动巴士在高雄 今起免费试乘
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台中BRT双节公共汽车借尸还魂在高雄上路？！高雄市府交通局今上午在市府四维行政中心前展示全台首辆双节式低地板电动巴士，并宣布配合生态交通全球盛典，今下午开始至10月底在中华路上行驶开放民众试乘，交通局表示，今开放试乘的“中华快线K-Tram”是纯电动公共汽车，与BRT使用的燃油车不同，规划于中华路公共汽车优先道上行驶，为公共汽车运输一环，希望双节公共汽车能解决尖峰时段高需求运量问题，也藉试乘活动收集市民对双节公共汽车的接受度及道路条件做必要的调整。
今正式上路开放试乘的纯电动双节巴士长18公尺，设有座位32位，最多可载客60人，主打充电10分钟续航百公里，最高时速95公里，使用钛酸锂电池，造价超过千万，之前曾在生态交通盛典活动会场静态展出，今取得试乘路权正式上路。交通局长陈劲甫表示，台中曾引进燃油的双节公共汽车BRT系统，该系统除车辆，另包括车站、交叉路口号志配合及收费系统等，但高雄对是否引进BRT考虑周延，目前先已单一电动车辆试营运，掌握双节公共汽车若引进需克服哪些问题，“要避开在其他城市遇到的不愉快的经验。”陈劲甫说，试营运先选定运量较大的中华干线行驶，透过试乘收集民众
对电动双节公共汽车的接受度，也掌握道路条件与需求量的评估以做最大的发挥，若评估过后有不错效益与接受度，同时道路条件做调整后，未来希望在既有公共汽车系统、轨道运输外，提供可大量运输的绿色公共运具。根据交通局规划，双节电动巴士今下午开始每天上午10时、下午15时自轻轨梦时代站公共汽车站发车，往北直行至美明路、明诚路后原路返程回梦时代，中华路沿线部分公共汽车站停靠，提供民众免费体验搭乘。（周昭平／高雄报导）
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全台首发电动双节巴士
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