有标识与灯号其实也起不了多大的作用
反而成为信誓旦旦的累赘
而台湾人交通素质也不成熟,一堆红灯右转及转弯车不礼让直行车
一旦养成交通坏习惯
连没有标识与灯号的路口也在乱搞高雄式左转
与顺向右转车发生擦撞的机率相对就会更多
藉时发生行车纠纷,可不是设计一套可以用的标识与灯号就能改善解决的
※ 引述《kauosong (如何一少年，匆匆已白头)》之铭言：
: 高雄式左转老实说危险性也没多高而且真的想想也很方便
: 交通规则是人订的啊
: 有没有想过把高雄式左转合法化呢???
: 设计一套可以用的标识与灯号让大家可以更安全便捷的高雄式左转
: 甚至可以推广到东南亚机车使用普遍的地方，也算是高雄之光。更是台湾之光
: 与其取缔不如好好设计规划。