※ 引述《kauosong (如何一少年，匆匆已白头)》之铭言：
: 高雄式左转老实说危险性也没多高而且真的想想也很方便
: 交通规则是人订的啊
: 有没有想过把高雄式左转合法化呢???
: 设计一套可以用的标识与灯号让大家可以更安全便捷的高雄式左转
: 甚至可以推广到东南亚机车使用普遍的地方，也算是高雄之光。更是台湾之光
: 与其取缔不如好好设计规划。
其实是真的可以
高雄式左转完全没有危险性
基本上 就是机车使用跟行人一样的路权...
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←↑
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↑ 红灯
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在整个左转的过程中
机车完完全全都是在斑马线上
以交通法规来说
斑马线就是绝对安全
所以只要修改一些交通法规
高雄市左转绝对是值得推行的便民.安全.效率的行使模式
当然
走斑马线的机车 通常时速也只有0-5km/hr
对原本走斑马线的行人
也完全不会有危险性
到现在都还没有开放机车高雄式左转合法化
算是立法委员失职了
作者:
Joker3 (丑角3)
2017-10-24 11:29:00我也觉得高雄式左转其实相对安全 但是政治不正确 帮补
作者:
junzi (君宝宝)
2017-10-24 11:29:00等合法了 时速就不会只有0-5
作者:
k1992313 (OWWWW)
2017-10-24 11:30:00正常左转很难？
作者:
PONANZA (電王)
2017-10-24 11:30:00其实用牵的就能完美规避
作者:
k1992313 (OWWWW)
2017-10-24 11:31:00以交通部的逻辑要不要推广禁行机车到国外赚外汇
作者:
PONANZA (電王)
2017-10-24 11:31:00牵机车走在斑马线上 路权等同行人 被撞还能领钱
你可以用牵的 不然机车把引擎改最高速25km/h也是可以啦
作者:
brad84622 (brad84622)
2017-10-24 11:34:00大部分都很安全 有些三宝过斑马线冲很快 对行人危险
作者:
PONANZA (電王)
2017-10-24 11:35:00林北以前遇过机车骑人行道 拼命叭我让路的 有种就撞我 干
作者:
jeter17 (smart1599)
2017-10-24 11:36:00其实比直接转安全至少是红灯.每次开在路口都要担心直接左撇的白烂74
作者: diiky (老蝌蚪) 2017-10-24 11:40:00
超怒，我遇过一路逆向过来再左转的，虽然很靠边，但还是怒
作者: alex0306 (后山) 2017-10-24 11:43:00
先不逆向再说
直接左撇的白烂74? 那直接左撇的四轮呢?所以问题到底是出在直接左撇还是轮子数?神逻辑