在台湾畸形的法规下
造就了机慢车两段式左转
再加上缺德 未依法规使用的道路畜生
机车成了弱势族群
台湾部分道路待转区过小(尖峰时刻)
或者待转标示不清
而违停更是家常便饭
交通政策却要机慢车靠外侧?
跟车门杀手搏命?
回归正题
我想到了一个解决方案
既能解决待转区过小 也能解决违停畜生的需求
https://i.imgur.com/edTp8Nd.png
将外侧车道靠近路口处化作机慢车待转等待区
也就是待转区满时 先在这排队
外侧本来就有违停车辆占用
所以不会有少一个车道问题

台湾的交通

某可能

一堆直接越过停止线 变成"待转"的两轮

因为，四轮嘴脸，不服来战

你这样不是跟右转的车流冲突到了这样要右转 跟要待转的 全部挤在一起 根本不可行

本来就有这样的路口啊

不要汽机车分道，看能不能先灭掉一些三宝

中和的中正锦和路口就是这样设计，外侧机车等待区，左转跟汽车一样指示

喔

取消强制待转就好，三宝去待转，会骑车的直接走内车道

其实不管怎么改都没用 因为鬼岛太多智障三宝怎么骑都会被三宝撞

你要不要看看台中国光路跟涂城路的路口不要直接看 从大里桥一直看下去你会发现你的提案真的很低能