※ 引述《lastmile ()》之铭言：
: THE NEWS LENS
: 2025非核家园的代价：电价每度涨0.5元、明年4月开征“空污费”
: （中央社）
: 政府规划2025非核家园能源转型，绿能发电占比将达20%，加上核电厂除役及新增机组
等
: 费用，经济部长沈荣津昨（18）日证实相关计画将调涨电价最高每度0.5元，2025年以
后
: 适用。估算涨幅将近2成。
: 经济部长沈荣津及所属事业单位主管18日列席立法院经济委员会备询，并进行“公司治
理
: 与经营绩效、产业定位及竞争力、环境保护与永续发展、员工福利与企业社会责任”报
告
: 。
: 立法委员管碧玲质询时指出，为了2025非核家园政策，现有发电设施，包括核能及旧机
组
: 除役、新增机组都规划好了，她询问，如果要完成能源转型，达到2025非核家园的目标
，
: 台电会不会涨电价？
: 沈荣津表示，有信心可以按照时程完成相关计画，并期待把冲击降到最低，估计电价每
度
: 最高涨0.5元，2025年之后才会执行。
: 会议休息期间沈荣津进一步说明，因为受到绿能（再生能源）发电占比20%，加上非核
等
: 设施设备，初步估计电价会调涨0.5元。至于330度以下的民生用电，还是基于照顾民生
需
: 求原则，不会调涨。
: 根据台电资料指出，2025年前估计将10座燃油机组除役，包括3座核电厂6部机组除役，
并
: 新增5座燃油机组、14座燃气机组。2025年非核家园政策，估计天然气发电占比将提高
至
: 50%、绿能占20%，燃煤为30%。
: “非核家园”之后：未来10年排碳年增2150万吨、空污180万吨
: 我不是拥核，但如果核一、核二还在运转，815可能不会大停电
: 今年5月，根据经济部计算结果，由于电价结构逾5成为燃料成本，若以燃料成本不变为
前
: 提，再纳入2025非核家园发电占比规划，依逐期成长结构来看，到2025年对于电价整体
影
: 响约10%，涨幅不如外界预测的4成之高。
: 台电目前每度平均电价为2.6159元，若以家庭用户用电每月330度来计算，电费将增加1
65
: 元，涨幅达19%。
: 《联合报》报导，根据台电统计，去年平均每户家庭月用电量约303度，每月电费支出
约
: 777元。如果政府照顾330度小用户的承诺不跳票，一部分的家庭用户将不会受到电价调
涨
: 影响。
: 但如果是用电较多的家庭用户，则会受到影响。举例来说，每月用电600度电的用户，
粗
: 略估算起来，每度调涨0.5元后，未来每月电费将多支出300元，等于一年电费支出多增
加
: 3600元。考虑到330度以下不调涨，每月电费会多支出135元，一年多支出1620元。
: 环保署最快明年4月开征“空污费”
: 本月16日，环保署新闻稿也指出，今年年底前会提出新草案，将悬浮微粒、重金属排放
，
: 以及燃气电厂等的氮氧化物纳入征收。
: 《中国时报》报导，除了2025年绿电占比提升影响电价，环保署明年4月预计加征的空
污
: 费，外界担忧台电将透过电价分摊。
: 截至10月11日，台电累计总支出为4,191亿元，预估今年度总支出约5千亿元。台电总经
理
: 钟炳利分析，明年4月针对固定污染源开征空污费，台电年度支出将增加3至5亿元。
: 沈荣津表示，电价是否调整要依照电价公式，燃料费用、营运管理费用等会纳入考量，
不
: 过，最终空污费是否透过电价反映要由电价审议委员会决议。
: 《中央社》报导，环保署16日宣布有关固定污染源总悬浮微粒含细悬浮微粒（PM2.5）
的
: 空污费草案，最快明年4月上路，台塑六轻、台电公司、台泥公司等事业届时都要缴排
放
: PM 2.5空污费。
: 对于台电认为空污费属于“规费”，也是台电的营运费用之一，将反映在电价的调整幅
度
: 内。立委徐永明质询时指出，台电一年年终奖金新台币55亿元，明年加薪3%增加6.5亿
，
: 甚至核四封存编列预算，都没有说要涨电价，一说到征空污费就要涨电价，质疑台电稳
赚
: 不赔，是不是应该先行改善台中电厂的空污问题。
: 《苹果日报》报导，对于环保署拟征空污费，台塑集团总管理处总经理林善志转述总裁
王
: 文渊谈话，燃煤发电机组洁净排放已做到极致，排放情况与天然气差不多，政府应适当
奖
: 励努力减碳的业者，而不是认定燃煤就是污染源。
: 林善志以台湾为例，指PM2.5最大来源是交通占36%，国内工业占25%，“政府不必管是
用
: 什么能源，重点是排放的污染物是什么，要控制在多少比率之下。”
: 另外，环保署8月30日也公告“移动污染源空气污染防制费收费费率”修正：
: 环保署分析国内各类污染源对PM2.5浓度影响，移动污染源占整体PM2.5总量约30-37%，
主
: 要来自于尾气中之原生性细悬浮微粒及挥发性有机物、氮氧化物等前驱物。现行移动污
染
: 源空气污染防制费并无考量移动源所排放之PM2.5，基于外部环境成本内部化、经济诱
因
: 及管制需求，目前移动源空污费费率确有调整增加之必要。经环保署分析车用汽柴油用
量
: 及所排放之PM2.5总量，公告调整车用汽油之移动污染源空气污染防制费费率为每公升0
.3
: 元，车用柴油为每公升0.4元，并自2017年9月1日实施。
: 新闻连结:https://www.thenewslens.com/article/81395
看来D能党真的把大家当白痴了！
大家都是D能党所认为的白痴(￣▽￣)
目前电价的算法：
民营电厂收购的电价（火力（燃煤.天然气）+民营绿能收购电价+风力+水力+核能...等发
电）+台电自己发
电成本+15%备载容量+电路损耗=平均出来的每度的电价
然而目前核能发电每度电发电成本我记得0.8块多，那么绿能取代核能...只涨二成，只涨
0.5元
还有现在燃煤发电比天然气发电还贵...
恩!
光是绿能发电取代核能发电4-5块取代0.8块，2-3块取代1-2块，说涨幅只有二成，反正我
还是不要当异类，我相信非核家园只涨二成，只涨0.5元!
不相信的都是异类9.2，大家说484(≧▽≦)?