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“台中大车站”带动中区活化 林佳龙:投资百亿吸引千亿资金挹注
台中市长林佳龙表示,“中区不是还在规划中,而是已经动起来了!”,期望透过投资百
亿推动大车站计画,以完善的规划来吸引民间千亿资金挹注。资料照片。 图:台中市
政府/提供
台中市政府启动“台中大车站”计画,透过“TOD”(公共运输导向的发展)进行场站开发
,同时导入创新创意产业,提供创业基地,打造百年车站新格局,期盼创造兼具交通便利
、文创观光、商业服务及健全的都市服务,配合铁路高架化、绿川整治与车站周边设施整
备时程,带动旧市区整体发展。台中市长林佳龙今(20)天表示,“中区不是还在规划中,
而是已经动起来了!”,期望透过投资百亿推动大车站计画,以完善的规划来吸引民间千
亿资金挹注。未来一、两年将是台中中区再生的关键,翻转中区指日可待。
台中市都发局长王俊杰在市议会定期会专案报告“台中大车站”计画,他表示,大车站计
画整合台中新站北侧台铁、市府旧建国市场、国防部南京新村用地,变更为车站专用区,
同时将TOD、共站分流的概念导入公共建设,打造立体连通平台,连结台中新车站、干城
转运中心及台中转运中心。日前已获内政部都市计画委员会审议通过,现正进行都更及细
部计画作业中。
王俊杰指出,由于台中车站周边地区具有交通便利、生活机能佳等优势,计画中也规划在
新站北侧车站专用区设置“中台湾创新创业场域”,将创新技术与产业对接,同时结合青
年流行文化、创业团队、文创业者、社会住宅、青年旅店等共同发展,将青年人口留在中
区。另外,也保留台糖糖厂北侧到刑务所间1.6公里的旧铁道,规划打造成为绿色步行及
自行车骑乘空间的绿空铁道,整合前后站空间。
林佳龙表示,大车站计画在去年底已获内政部都市计画审查审过,以TOD方式进行场站附
近开发,配合铁路高架化之后的绿空铁道计画,未来连接南北,加上河川整治形成美丽河
道,未来以人本空间通道为主。
林佳龙指出,未来透过文化复兴,将历史建筑及文化景点串联成文化城中城的亮点,加上
今年底、明年初绿川整治完成、铁路高架化整体完工,更规划在中区设立国际创新创业中
心,期望成立创新产业基地。
台中市长林佳龙表示,“中区不是还在规划中,而是已经动起来了!”,期望透过投资百
亿推动大车站计画,以完善的规划来吸引民间千亿资金挹注。资料照片。
台中市都发局长王俊杰今(20)日于市议会定期会专案报告“台中大车站”计画,表示,大
车站计画整合台中新站北侧台铁、市府旧建国市场、国防部南京新村用地,变更为车站专
用区,同时将TOD、共站分流的概念导入公共建设,打造立体连通平台,连结台中新车站
、干城转运中心及台中转运中心。 图:台中市政府/提供