1.媒体来源:
TVBS
2.完整新闻标题:
“红绒椅”好夯！ 北捷两厅院车厢耐燃性遭疑
3.完整新闻内文:
为了庆祝30周年，北捷和两厅院和合作推出造型车厢，椅子还全面换成红绒椅，创新也造
就高人气，但专家质疑，红绒椅耐燃性是否有经过检测，希望两厅院能提出证明，对此两
厅院表示有经过安全检测，但是截稿之前，尚未提出文件证明以及材质说明。
拿起手机不断拍照，为了庆祝30周年，两厅院和北捷合作，将车厢座椅都换成红绒椅，成
为新的热门景点车厢，但安全性被专家打上问号，铭传大学都市规划与防灾学系教授在脸
书PO文，他说当年北捷号称要防灾，采用不燃材质塑钢座椅，长途乘客搭到屁股发麻，也
坚持不改为软式座椅，那请问这些椅子有通过耐燃测试？
铭传大学都市规划与防灾学系教授马士元：“办活动很好，有一些创意也不错，可是你把
活动的道具搬进捷运车厢的时候，你一定要有像相对的安全检测。”
专家也举例，像是2003年发生在韩国的大邱地铁纵火案，当时遭有心人士蓄意纵火，造成
198人死亡148人受伤，主因就是没有使用防火材料，而近几年北捷掀起车厢改装潮，像之
前爆红的世大运车厢，只有贴地贴创造情境，仍然是用原本FRP材质的椅子，属于工业用
人造纤维，塑钢，难燃之外，也低烟、无毒，都不像这回改装幅度大，连椅子都换了。
铭传大学都市规划与防灾学系教授马士元：“有这样的一个标准，那他应该就要在办这样
的活动的时候，就要先提出来检测文件，那今天我们也发现这个活动上线也一段时间了，
那到现在还拿不出来的话，我觉得这是说不太过去。”
乘客：“应该先提出一些事前的规划，这样会让乘客比较安心。”
对此北捷表示，两厅院提供的椅子都和厅内使用的材质一样，实际和两厅院求证，只回应
防火效能都有经过检验，没有安全疑虑，不过截稿之前，两厅院尚未提供相关检测文件以
及材质说明。
4.完整新闻连结 (或短网址):
https://news.tvbs.com.tw/life/792423
5.备注:
怕怕der ~~~~~~~~~~~~
希望能尽快提出证名啊