※ 引述《Beanoodle (津崎似超人平匡先生)》之铭言：
: 个人非常同意原po的论点
: 本肥来补充一下可以改进的方法
: 1.开放守法的大型重机可上国道，但不能乱钻
: 2.开放守法的重机可上国道，但要在路肩划线区别跟大型重机&汽车的车道
: 3.开放守法的轻型机器脚踏车可上国道，包括脚踏车跟X-bike，并在路肩的路肩辟条专用
: 道
: 相信只要大家都守法，就不会有车祸发生了
: 大家觉得呢？
: ※ 引述《vbqv (艾打逼)》之铭言：
: : 如标题
: : 重机上国道稳稳骑在车道正中央
: : 车速跟上车流，不乱钻不超速的话其实挺安全的吧?
: : 前方如果出现事故，或车辆出问题
: : 机车因为设计的关系也比汽车更能闪避
: : 整体来看重机的安全性和四轮比起来没比较差啊
: : 只要好好骑，甚至会更安全
: : 而乱钻的话，无论是二轮还是四轮都很危险
: : 这样看起来完全没道理禁止重型机车上国道
: : 有没有重机明明不危险，怎么还禁止上国道的八卦?
1.开放大型重机上国道 不守法的依照汽车标准进行开罚
2.可骑乘区与汽车相同 塞车时可使用体积优势钻车 舒缓车流 车速20KM/H以上禁钻车
但这部份四轮大爷会七噗噗 因为汽车钻不过去只能卡在那 会很赌烂机车爽爽钻过去
3.开放部分小排气量机车可上快速道路 哪些性能可满足上快速道路 政府要评估 发认证
取消待转区 小排气量机车可直接于内侧左转道左转
那种从外侧直切内侧左转的智障就别提了 纯粹智商不够
不知道这样行不行得通?