台铁捷运化
在上下班时间
班距都排的很远
一班没等到
下一班要等20分钟
有些站要等1小时
错过一班一定迟到
台铁捷运化是骗局的八卦？
作者:
rriver (river)
2016-10-10 17:49:0084
作者: WhiteMage 2017-10-10 17:50:00
小站过7点班距就拉蛮大的
作者: zzzz8931 (肥宅) 2017-10-10 17:51:00
4
作者: alex00089 2017-10-10 17:51:00
盖很慢啊不是没有
作者:
zeumax (烟灰缸里的鱼)
2017-10-10 17:52:00话说，高雄离峰时间一班15分，很多区域运量本来就没大到需要密集班次
1增轨2调度外包 奢望台铁在现在的状况可以捷运化就是缘木求鱼
现在捷运化的区段也同时在搞立体化 所以增轨会越来越难
作者:
zeumax (烟灰缸里的鱼)
2017-10-10 17:54:00最先受益的是像基隆到台北的班次增高，毕竟这两地才有大量通勤人口需要台铁是三轨四轨进度卡卡的，很难让班次更多了
作者: WhiteMage 2017-10-10 17:57:00
误点问题也是 不先增轨也很难解决慢车待避待到变误点
作者:
jackypaul (jackypaul)
2017-10-10 17:57:00用膝盖想也知道