Re: [新闻] 日网友拍到塞车形成的瞬间,学者提出这招缓解车潮回堵!

楼主: adm123 (Administrator)   2017-10-09 19:09:51
https://www.youtube.com/watch?v=Kbymthzvu8Q
这影片看似合乎逻辑
但其实根本不合逻辑吧??
因为影片中以"改良后的方法"来说,“二大段,每一段带头车与前车保持一大段距离”
所以如果这个教授的意思是说:尽量请每一台驾驶保持“一大段距离”。
但如果每台车都是保持一大段距离,最后一台车就会被"推"到很后面
那结果不是一样?或者说,最后几台车,比"改良前",要更晚才能到家吧?
我的意思是:影片中实验,应该还要做“每一台车都保持一大段距离下”的实验。
再来跟“改良前”的进行比较。
而不是“很刻意”的用“二大段的实验”,让你看起来感觉好像改善很多....
作者: luffy820114 (Nakano)   2017-10-09 19:10:00
改良方法就是不要出门啦
作者: alladult (alladult)   2017-10-09 19:11:00
改良后最后一台就是在家门口,不用出去了]
作者: kkes50717 (什麼?S)   2017-10-09 19:11:00
如果时速一样,就算退到很后面也比塞车快
作者: tony15899 (急速せんこ~)   2017-10-09 19:12:00
改良方法就是人类不准开车
作者: qw530817 (Aveヽ(o↗Д`o)ノ)   2017-10-09 19:15:00
改良方法就是电脑负责开车
作者: dixieland999 (迪西兰)   2017-10-09 19:16:00
感觉没比较快...那是在诡辩。而且除非用自动驾驶
作者: hosen (didi)   2017-10-09 19:16:00
塞车的原因就是车太多
作者: D600dust (一世六百尘)   2017-10-09 19:21:00
就高工局的垃圾招啊 把车都挡在闸道下然后说 你看国道好顺畅平均时速高达60公里干结果下面回堵十公里 影响城市路网更严重

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