Re: [新闻] 高雄港装卸量全球第3掉到13

楼主: longyin (龙吟)   2017-10-09 09:16:53
世界吞吐量排名前十的港口有七个是大陆
的港口,最大的是上海港。高雄港想回到
贸易的中心地区,想恢复到十大港口之列,
还得加强基础设施建设。
上海港正在建洋山四期码头,这是一个
全自动的集装箱码头,2350米的码头,
有7个泊位,120台全自动吊车,130辆
全自动导引运输车,无需吊车司机和
卡车司机就能进行标准集装箱的装卸。
一个月后投入运营,形成每年400万
标准集装箱的吞吐能力,后年会增长
至630万标准集装箱的年吞吐能力。
高雄港也应该引入最先进的技术,提高
效率,降低成本。
作者: yasz (YASZ)   2017-10-09 09:18:00
多盖点轨道建设补回来就好?
作者: light20735 (我有嗜睡症..)   2017-10-09 09:19:00
台湾比较喜欢盖轨道唷
作者: OAO5566 (OAO)   2017-10-09 09:19:00
没钱辣
作者: SilentBob (阿区~)   2017-10-09 09:20:00
高雄洗洗睡比较快
作者: cdmlin (cdmlin)   2017-10-09 09:20:00
地理位置不是很好 去拼吞吐量意义在哪?
作者: s72005ming (QQ)   2017-10-09 09:21:00
轨道比较重要啦
作者: woo5566 (无五五六六)   2017-10-09 09:21:00
市场在大陆 高雄港再大再新也取代不了大陆沿岸城市港口
作者: HANAXALICE (花与爱丽丝)   2017-10-09 09:23:00
高雄港中央管的问高雄市干嘛
作者: kimkim9988 (阿金)   2017-10-09 09:24:00
多盖些蚊子轨道比较有利炒房
作者: lisaonlisa2 (lisaonlisa)   2017-10-09 09:25:00
对啦无人码头最棒 拼经济把大家裁光光
作者: swearflycc (ET)   2017-10-09 09:26:00
中国地大 钱多 拼这个没意义 高雄港再大 跟中国沿岸省份比 差太多了
作者: s2139165 (s2139165)   2017-10-09 09:26:00
市场需求影响大过吞吐量 你市场小多会吞没意义,又不是纯转运
作者: swearflycc (ET)   2017-10-09 09:28:00
除非中国没有钱 所有的设备建设都是用钱堆出来的 不然拼不过中国与其拼吞吐量 不如拼出口比较实在吧 进口永远大于出口吞吐量也没屁用

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