“钢管”取代“纽泽西”护栏 南回美景被看穿了！ 联合报 记者尤聪光╱即时报导
南回公路台东段护栏全面采用篓空式钢管护栏，取代旧式水泥纽泽西护栏，不仅安全系数提高，也能提升景观视野，用路人开在南回公路无论安全性，还是舒适性，都将有全新的感受。公路单位表示，篓空式钢管护栏施作约4公里，从达仁一直到太麻里华源，海景一览无遗，更添“南回之美”，开车不再乏味。
公路总局大武工务段指出，篓空式钢管护栏因有弹性，可吸收撞击冲力和反弹，因此，车体受到充分保护，不像旧式水泥水泥纽泽西护栏，因无法吸收冲力，是直接回馈冲力给车体，对车体破坏性就大；此外，篓空式钢管护栏间隔透水性也比纽泽西护栏好，遇到大雨或台风时，能即时将路面雨水排出，更重要的就是景观视野的透空性佳，用路人开车视野不再受阻。
大武工务段表示，目前台26线台东端海侧护栏替换距离为1.8公里，南回公路大武至太麻里华源替换距离则为2.2公里左右，未来，配合高南处拓宽工程部分，全长近90公里海侧护栏，都将是篓空式钢管护栏。
以往开车在南回公路上，海侧护栏都是硬梆梆的纽泽西护栏，不仅阻碍了海景视野，也因过于老旧，不符防护安全，公路单位为了搭配整体公路的安全与美观的提升，特别编列经费，于去年底开始，将旧式水泥纽泽西护栏打掉，采用篓空式钢管护栏取代，完成路段令人眼睛为之一亮，大受用路人好评。
“开起来就是不一样，很舒服！”货车司机林志鸿说，新的钢管护栏视野比以前开阔多了，感觉道路变得更宽敞，尤其开在多良到大竹路段，真的很舒适，心情也跟着变好，难怪愈来愈多人，会停在路边取景拍照。
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