一般来说，车辆的前进档位常设计为5
挡-6挡，不考虑引擎运转所需的最低扭力而言，高档位低转速的行驶方式较为省油，以一
辆1.6L普通自排汽车而言，时速110行驶在高速公路根本用不到最高甚至次高档位，变速
箱负责高速档的齿轮根本无用武之地。
我认为，在不考虑三宝这种不科学也不可抗力因素影响，高速公路应该依时段性
限速。
三宝的出现究竟是风俗民情还是教育部之过已然不可考。
个人用路经验认为，台湾的道路品质应可在非尖峰时段开放速限至150km/h，为
何无法再上去？不是不行，只是要问问盖得出101确把道路水沟盖建造成底盘/悬吊杀手的
鬼岛政府。
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