※ 引述《Mizar (弥瑟尔)》之铭言：
: 男赛车手
: 女赛车手
: 照理来说 赛车需要的体力 没有其他运动那么激烈
: 所以 体力对于赛车来说 不是分出胜败的主要因素
: 所以按理说 男赛车手、或女赛车手ㄉ程度 应该是差不多ㄉ
: 但是 看了国际比赛之后 会发现 男赛车手>>>>>>>>>>女赛车手
: 完全辗压
: 为什么??WHY??
: 难道是因为男生
: 比较有赛车 的创意、天分、空间感、组织能力、洞察能力、计算能力吗??
: 及 计算能力、逻辑思考能力、想像力、冷静 吗??
赛车需要的体力绝对超过你的想像。
更可以说，体力绝对是胜败的主要因素。
四轮房车所需求的是身体对抗横向G力的耐力
方程式需求的横向G力是加倍上去，还要加上臂力、腕力及脖子的力量
另一篇回文有提到卡丁车，请楼主可以去试试，1节10分钟保证你下来汗流挟背、手酸
本人比较专长在摩托车，比较能回答摩托车赛车的体能要求问题
或许有的人认为"不过就骑摩托车"，我骑速克达不会累啊，最多屁股痛
稍有在接触的知道骑重型机车要比一般骑小摩托车还需要体力及技巧。
不过如果是摩托车赛车呢？
http://www.samoth.idv.tw/samoth/race-01.jpg
在进弯前煞车、在弯中保持重心，出弯时将身体固定在车上
所有这些动作都需要的肌力集中在大腿、腰部、手臂
换专业的词来说是核心肌群、股二头肌、股外侧内侧及肱二头、三头肌
不只训练这些肌群，只是比较会常常用到，整体的重量训练是必要的
http://www.samoth.idv.tw/samoth/race-02.jpg
在直线时是相对轻松的，这时只需要全身放松，趴在油箱上
趴着轻松吗？柔软度非常重要，而且其实核心及大腿仍然是固定着油箱的
仍然要保持专注力，错过煞车点是进不了弯的
我保证没有练习过光这样趴在油箱上不会觉得舒服
http://www.samoth.idv.tw/samoth/race-03.jpg
可以想像摩托车比赛几乎全程都要'蹲著'、'趴在油箱上'上完成比赛
不停的煞车、换位，而且是穿着厚重的装备，连一般练习时也是穿着差不多的装备
所以肌耐力、体力是非常重要的，体力不够是不足以撑完整个赛事的
http://www.samoth.idv.tw/samoth/race-04.jpg
http://www.samoth.idv.tw/samoth/race-05.jpg
我为了保持状况，平常日都是跑步、重训为主，六日以练车为主
完全就是为了一年三站的台湾全国机车锦标赛
赛车真的是运动，而且非常吃体力
http://www.samoth.idv.tw/samoth/race-06.jpg