台铁旧山线欲租“轨道脚踏车” 铁道迷说不
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自由，连结有现场
2017-08-30 19:43
［记者黄旭磊／高雄报导］救山线！铁道迷将租用专列驶进旧山线，以行动阻止铁道外租
。
台铁大安溪花梁钢桥到胜兴站7.38公里路段，俗称旧山线，于去年（民105年）租给苗栗
县府运行“轨道脚踏车（Rail Bike）”，合约长达30年，交通部为此指示台铁停用该路
段，而铁道迷认为将导致列车永久无法驶入，将租用2梯次光华号专列，从台北、高雄发
车到当地声援。
纵贯线铁道保存协会会长黄文镇说，“枕木、铁轨没人管理，这条就算死掉了”，铁道为
百年文化资产，属于全民，非属苗栗县府，而铁道设施经过改造将永久无法复原，列车再
也进不去。
旧山线有3座铁桥、7个隧道，自民103年6月配合铁路节活动复驶，未再行过火车，而救山
线行动“抢救山线大兵”发起以来，脸书粉丝专页有8万多个阅览数，上百名铁道迷留言
预约车票。
纵贯线铁道保存协会位于高雄市，成员将租用光华号（俗称白铁仔），于明年（107）3月
10日（六）从台北南下经三义、胜兴、旧泰安站往返，两周后（24日）从高雄北上往返，
仿效“白铁仔”于民国55年10月31日首航车次办理，但“很可能被台铁打回票。”
黄文镇批评，当地龙腾断桥、胜兴站周遭为6公尺产业道路，车辆很难进去，只能火车驶
入，具有文化景观价值，苗栗县府短视近利，将永久毁坏铁道文化。
…铁道骑自行车？