机捷高铁桃园站 房价涨8％
桃园机场捷运通车半年，各站周边房价却涨少跌多。有巢氏房屋汇整实价登录资料发现，
A18高铁桃园站新成屋房价每坪25.8万元，年增8.4%，涨幅最大，而尚未完工的A23中坜车
站每坪22.8万元，年减20%跌幅最多。
根据有巢氏房屋统计，2015、2016年1~5月机场捷运各站700公尺以内，新屋和中古屋房价
变化，排除未满15笔的捷运站资料，结果显示，今年1~5月只有3站房价上涨，其中以A18
高铁桃园站周边新成屋单价每坪25.8万元，涨幅达8.4％最多，其次是A19桃园体育园区站
新成屋每坪单价28.8万元，涨幅达5.1％，另A2三重站新成屋每坪单价50.8万元，涨幅达
4.1％。
全国不动产航空城捷运加盟店经理郑郡元认为，若将桃园机场捷运与高铁相比，对通勤族
来说，高铁班次和通车时间反而更具便利性，也因此A18高铁桃园站周边行情不坠，且重
大建设不断，包括“华尔道夫”、“宝徕花园”等高价推案，相继交屋拉抬整体均价。
中坜车站跌2成
至于，房价下跌最多的前3站，依序是建置中的A23中坜车站新成屋房价每坪22.8万元，年
减20.0％跌最多，其次A17领航站新成屋每坪单价19.6万元，年减11.7％，第3是同样尚未
完工的A22老街溪站新成屋每坪21.1万元，年减8.3％。
针对中A23坜车站周边新成屋房价跌2成，有巢氏房屋执行副总庄志成认为，3~4年前房价
高点时，预售屋成交金额每坪30万元，拉抬平均成交价，且建商今年续推让利，幅度达
1~2成，还有投资客认赔抛售，这些都造成中坜车站房价下跌，但也因此吸引许多看屋民
众，预期今年上半年交易量应可成长。
接驳网配套不足
台湾房屋中坜捷运站直营店业务副总许瀚文认为，可能邻近中坜车站的青埔重划区建案退
烧，又因中坜车站虽在建置中，但周边接驳网络的配套不足，利空出尽新屋房价下跌，但
最近也吸引民众看屋，买气有增温。
此外，就中古屋的部分，今年1~5月A2三重站中古屋每坪34.7万元，年增8.1％涨幅最大，
而A21环北站中古屋每坪20.3万元，年减12.9％，跌幅最多。
台庆不动产中坜环北捷运加盟店店东许玉树认为，今年环北站周边陆续有新建案让利，每
坪降价1~2万元，迫使中古屋价格下修，但因环北邻近双商圈，生活机能成熟，捷运站开
通后已有不少投资客询问店面物件。
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