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※ 风传媒
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※ 全球最强战机F-22的敌手终于登场 俄国空军总司令：Su-57两年后正式量产
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过去一直以T-50作为代号的俄国第五代战机，11日终于由俄国空军总司令邦达列夫（
Viktor Bondarev）亲口证实，将在2019年正式投入量产，成为俄军最新锐的空中战力。
不过这架具有雷达匿踪、短场起降、超音速巡航等特性，被认为是美军F-22强悍对手的精
锐战机，其正式名称并非T-50，而是Su-57。
熟悉俄国战机的军武迷对于T-50正名Su-57应该不会感到意外，因为T-50正是出自苏霍伊
设计局之手，如同它的前辈Su-27、Su-30、Su-33、Su-37一样，最终还是冠上了苏霍伊（
或称苏恺）之名。邦达列夫11日在接受网络电视Zvezda专访时表示：“这个决定就像是为
新生儿命名一般，我们决定叫它Su-57。”
T-50其实有个更冗长的正式名称“前线航空兵前景航空系统”（Perspective Aviation
Complex of Frontline Aviation，简称PAK FA）、或者是“21世纪战斗机”（I-21），
俄国政府在2001年决定打造能与美军一流战机相抗衡的第五代战机，不过比起2005年就已
正式服役的F-22，俄国的T-50确实是慢了好几拍，而且在F-22停产的的前一年（2010），
T-50的原型机才首次进行试飞。
经过17年努力、制造了7架原型机（不含两架地面试验机），俄国终于宣布这款尖端战机
将在2019年投入量产，而且明年就会列装部队，让飞行员熟悉操作该款战机。苏霍伊设计
局所属的俄国联合航空制造集团总裁（United Aircraft Corporation）斯柳萨（Yuri
Slyusar）表示，首批将有12架战机正式服役，目前还不清楚俄国打算生产多少Su-57，但
《俄罗斯卫星网》称，俄军三年后将拥有55架Su-57。至于被视为Su-57宿敌的F-22，则是
一共生产了195架，全部都为美军所用，并在2011年关闭生产线。
《俄罗斯卫星网》称，Su-57是一款单座双发的多用途匿踪战机，除了搭在先进的航电雷
达系统，俄国未来也打算换装性能更好的第二阶段发动机，取代目前的117S（这也是
Su-35的发动机）。其实与T-50竞争的俄国第五代战机还有另一款Su-47，不过这款拥有前
掠翼设计的先进战机，在俄罗斯空军确定采用T-50为下一代战机后，已经停止研发。
据塔斯社报导，俄第四代战机的连体抗G衣可通过充气，挤压飞行员 的双腿和腹部，从而
避免飞行员上半身的血液过度流向下肢、造成飞行员昏厥。但俄军旧款的抗G衣仅能让飞
行员在短时间内承受5到7倍的重力加速度。由NPP Zvezda公司设计的新款抗G衣，能对包
括双臂在内的飞行员身躯充气加压，使其承受9倍的重力加速度长达40秒之久。
Zvezda的计画负责人与首席设计师帕兹尼亚可夫（Sergey Pozdnyakov）表示，新款抗G衣
的另一个特点，是与战机内计算飞行数据的电脑连动。当抗G衣的充气启动装置根据电脑
资讯获知战机将发生G力过载后，会在过载出现前的1秒内开始充气加压，使飞行员为耐受
过载提前做准备。
T-50搭载的新式弹射座椅也配备了智慧系统，可自动分析战机资讯系统传来的航速、飞行
高度、俯仰及倾斜角度和飞行员的身高体重等参数。 当飞行员遇险拉动弹射手柄时，电
脑会立刻依据相关数据、确定最适弹射方式，使座椅尽可能安全地弹出座舱。在座椅弹射
到空中后，座椅的传感器也会根据自身飞行的速度和高度，觉定开启降落伞的最佳时刻。
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http://www.storm.mg/article/314277
5.备注: