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老故事要传承 古董机车争上路
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屏县自治条例拟禁骑二行程机车
〔记者罗欣贞／屏东报导〕提升空气品质，屏东县拟于民国一一０年起限制二行程机车上
路，古董车友忧心忡忡，约六十人昨骑着爱车齐聚争路权；到场的环保局长鲁台营表示，
研拟在屏东县发展低碳城乡自治条例中，加注古董车经登记核准可上路。
协助车友发起争路权的屏东县议员李世斌表示，老车有故事，是台湾最基层的文化，他认
为应弹性放宽政策，让古董车可合法上路；每台老车如伟士牌、川崎，早年穿梭台湾每个
城市，如今车主渐渐凋零，就剩这群老车友，他们照顾车子非常用心，不会排放黑烟，和
坊间二行程机车就是乌贼车的刻板形象有很大落差。
车主争取加注经登记核准可上路
二十六岁车友黄圣祐收集古董车三年，昨天和友人骑着车龄超过四十年的伟土牌亮相，他
表示，老车的每位主人都有精彩人生，他有部古董车就曾陪着车主在澎湖行医，这些故事
随着车子一直传承下来；热爱川崎机车的赵文俊，十八岁起就骑古董车，曾经为了买老车
，和老车主“搏感情”一个多月才成功。
也有车友说，政府给他们扣上空污的帽子，未来禁止后，这些老车成废铁，文资产物就消
失了，应立法保护老车，例如三十年以上的车，可参考国外采登记上路等。但也有车友盼
二行程车能采自然淘汰政策，因为已不再生产，加上政府补助换购，逐年大量递减，不如
让老车慢慢消逝。
环保局长表示古董车认定待讨论
环保局长鲁台营表示，认同古董车的文化价值，屏东县发展低碳城乡自治条例仍在草案阶
段，还要经过公听会才能定案，会考虑以加注方式，协助古董车经登记后能继续上路，至
于古董车如何认定，则要进一步讨论。
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