楼主:
bear26 (熊二六)
2017-08-13 12:54:02昨天刚好在播这个特别节目
日航那次开始
日本的航空就没有造成人死亡的意外
因为日本学到教训
让驾驶员训练时数上升
然后用各种状况模拟去训练临场反应
还有更精确的维修整备
以及不硬飞 有问题马上迫降
然后昨天刚好也发生了事情....
你说是保佑吗？？
搞不好是抓交替被训练和经验阻止了意外？
飞机内其实当时已经失压了
那么大园空难后台湾也是有进步吧？
作者: zzro 2017-08-13 12:55:00
台湾的做法是压低人命的价值 那么出事 就没损失这么多了
作者:
fujioqq (土地公爷爷救我)
2017-08-13 12:56:00台湾飞行技术是首屈一指 全球哪几家敢在台风天飞?
作者:
foofinger (foofinger)
2017-08-13 12:57:00鬼岛命不值钱掉了就算了
作者:
orze04 (orz)
2017-08-13 13:00:00澎湖空难呢那霸机场那次是被原厂冲康 不过有即时降落疏散
作者:
ott (ott)
2017-08-13 13:02:00作者:
mecca (咩卡)
2017-08-13 13:04:00作者:
mecca (咩卡)
2017-08-13 13:05:00我们的华航有超猛鸡师
作者:
fujioqq (土地公爷爷救我)
2017-08-13 13:07:00华航的其实也很强 可以把747飞到破音速
如果在台湾~~~~就会有机师把引擎都关掉~然后说他是英雄
作者: eterbless (守护之翼) 2017-08-13 13:11:00
还能返回迫降起码液压系统没失灵 比JAL123的状况好很多
作者:
t81511270 (justlikeING)
2017-08-13 13:14:00有阿 长荣进化成 各各都是 战斗萨利
作者:
xhung (xhung)
2017-08-13 13:18:00台湾航空业: 找几个正妹来端盘整子 肥宅就狂订票了...
作者: eayterrr 2017-08-13 13:23:00
台湾........你觉得呢？呵呵呵
作者:
tsairay (火の红宝石)
2017-08-13 13:25:00是JAL123之后,飞机的设计都有改良,不会全机液压一次爆光
作者: kevabc1 (abc1) 2017-08-13 13:48:00
JAL123遗嘱写好咬在嘴巴里.....
作者: PTTJim (迷恋伊人) 2017-08-13 13:50:00
因为JAL123事件的发生让日本航空界更加重视飞航安全，因此让这次没酿成灾祸，某种意义上也算是受到当时罹难者保佑了因为前人的牺牲换来大家现在的安全
作者:
ccucwc (123)
2017-08-13 13:51:00台湾...看看复兴