看到这篇很久了却一直都没有回，但不回又觉得对不起自己
很想好好打一下这乱源的脸
※ 引述《ejtch (ejtch)》之铭言：
: 1.媒体来源:
: 中时
: 2.完整新闻标题:
: 断交国将多一个？民国党徐世勋爆：帕劳准备与北京改善关系
: 3.完整新闻内文:
: 民国党台北市议员徐世勋表示，中国大陆现在对帕劳的影响力远大过我们所能想像。蔡总
: 统刻意忽略两岸关系，外交如何能做好？(民国党提供)
: 美国总统川普宣布退出《巴黎协定》，冲击我国在大洋洲的邦交国。民国党台北市议员徐
: 世勋说，帕劳总统甚至表示，为了减缓气候变迁，“不排除与北京方面改善关系”，当地
: 台商都担忧，帕劳恐怕很快会与我国断交，改与中国大陆建交。
: 徐世勋指著《路透》对帕劳总统雷蒙杰索的专访报导说，雷蒙杰索对美国总统川普退出《
: 巴黎协定》非常失望，“美国丧失了领导的机会”，但他很高兴这个空缺由其他国家填补
: 了，特别是中国大陆。因此，他不排除与北京方面就气候议题上改善关系，“我不认为这
: 件事属于外交议题，而是生存的问题”。海平面上升对许多太平洋岛国来说，几乎是亡国
: 的危机。
: 《路透》帕劳总统为了减缓气候变迁，不排除与北京方面改善关系
以上说的是“就气候议题和北京改善关系”；我很少看当地报纸，所以没听说过这件事，
不予评论。然而，去年就任的新国会，大家都知道其中有一些人早就被中国渗透，变得亲
中。曾经有参议员提案和北京签订经贸协议(这上过头条)，也曾经出团到中国访问。虽然
经贸协议这个最后好像没有通过的样子，但已经足以让在帕劳的台湾人紧张一阵子了。
: 此外，第二个引发外交危机的原因是陆客锐减造成的经济冲击。观光是帕劳的支柱产业，
: 徐世勋曾在帕劳工作，熟稔当地观光业，他从当地饭店经营者口中了解到，在蔡英文执政
: 后，原本占帕劳外来游客六成的陆客锐减，现在只有原先的两成左右，导致当地饭店业都
: 面临严重的经营危机。除了陆客锐减，其他各国游客也减少。以台湾游客来说，以前旺季
: 的时候，华航一周有七班以上的班机飞帕劳，现在一周两班都坐不满。
: 徐世勋说，务实来看，两岸关系直接影响外交关系，蔡总统刻意忽略两岸关系，外交如何
: 能做好？帕劳总统公开说要跟北京方面加强关系，说明中国大陆现在对帕劳的影响力远大
: 过我们所能想像。据了解，蔡总统今年有意访问帕劳，但当地台商都说，总统此时若访问
: 帕劳，反而会让帕劳面临外交抉择的压力，担忧重演巴拿马断交的悲剧。因此许多台商都
: 说：“蔡总统出访千万别成为帕劳断交的引爆点！”
我的重点在上面这段，看完真的是白眼翻到回不来......
观光是帕劳的支柱产业，完全没错。我的观察啦，帕劳的观光客群分为两种，亚洲群主要
就是去浮潜，看水母什么的；欧美群则是专程来潜水的居多。
文中先提到“蔡英文执政后，原本占帕劳外来游客六成的陆客锐减”，但是，这六成的陆
客，其实仅仅在过去两年半到三年内爆炸性成长，帕劳并非一直依赖他们。再来，中国人
其实并不像他们说的“我们有去任何国家的自由”，他们只被允许前往“被核准的国家”
，AKA邦交国，理由是“有中国大使馆在的国家比较安全，可以照顾到人民”。这几年来
，因为陆客人多，发生死伤意外的机率也高(有游泳到船后面被船引擎打到开膛剖肚的、
有玩jet ski*掉下来摔在水上摩托车上摔死的、有去干贝城浮潜还把手伸进干贝里结果被
夹住活活溺死的，族繁不及备载)，而中国兼管帕劳业务的使馆是密克罗尼西亚，很远又
不方便这样。去年(好像是九月？)的时候，北京对各大旅行社发出公文，表示“不准宣传
或组团到未经核准旅游的国家”，帕劳就是其中一个。这件事在帕劳也上了头条，当时距
离帕劳总统初选不远，报导还采访了不同意见的人，有人说希望尽快组团到北京去，希望
他们可以撤回这项规定；有人则说这样刚好，因为中国在这两年对帕劳的影响和冲击实在
太剧烈了。(当时有个总统参选人，竞选看板打出“Palau for Palauan”的口号，帕劳话
的口号里则有ngdiak这个字，代表“不”或是否定语气。我看不懂帕劳话的口号，也不太
好意思去问，但竞选口号出现否定语，加上那句英文口号，我猜这个参选人代表的是保守
派吧？虽然最后她初选就被淘汰了，但一向对人保持友善的帕劳人出现这种声音......?)
*jet ski：我google到的jet ski都直接指水上摩托车，但我说的不是这个。这东西是一
双靴子，鞋底会像火箭发射一样喷水，有条管子连在水上摩托车上。玩家穿上靴子让水上
摩托车拉着，就可以藉鞋底喷水的力道忽高忽低地在天上飞，一个钢铁人的概念？
再来，饭店业经营的危机。自从陆客暴增后，想当然耳地多了好几家专收中国人的饭店，
甚至还有货柜屋改装的。回到刚刚说的观光客群，如果是你，你会愿意住那种饭店？老爷
、PPR一样日本人白人爽爽收，还有happy hour来吸引在地人，我是看不出来他们有多危
机啦。另外还有餐厅，一样自从陆客暴增后，中餐馆一家接一家地开，有些原本就存在的
中餐馆也开始专做陆团生意。我举两个例子：我有两个朋友有一天去某间已经开了好一阵
子的中餐厅吃午餐。里面的圆桌空荡荡，然而服务生来告诉他们“我们客满了。”朋友指
著那堆没人坐的位子：“？”对方竟然回她：“喔，那些是预定的，我们只收十人以上的
客人。”我不是学商的，哪位来告诉我一下，“宁可放著座位空在那里，也要把主动上门
的两位客人赶出去”的道理在哪里？
第二个例子，我的另外两个朋友(都不会说中文)有一天去某间陆客暴增后才开的中餐厅吃
午餐。服务生是个显然也不会说英文的中国人，据我朋友回来转述，那个服务生用“你们
在这里干嘛？”的表情看着他们。他们说“我们来吃午餐”，对方仍然用一种“你们不属
于这里”的表情瞪着他们。最后他们入了座，看了看不懂的菜单，点了鸡面之类想必很安
全的东西随便吃了一顿。说是口味还不错，但是帐单上来的时候两个人都愣住了：“一碗
面要二十美金？”后来我听人说，那间餐厅给导游的后退很丰厚，吸引导游带客人上门，
那也难怪餐钱贵成这样了。喔对了，这间餐厅不久前倒了。
帕劳有日本餐厅、韩国餐厅、越南餐厅、泰国餐厅、印度餐厅、菲律宾餐厅，但没有人像
中餐厅这样子经营，完全只把眼光放在陆客团上，从不打算经营本地客群，也不在乎本地
人的看法，我只能说，这种经营模式，好像不太健康。
第三，各国观光客减少与华航减班。没错，这是事实，但你以为原因是什么？自从陆客暴
增，专做中国人的旅行社一家一家开，饭店房间都以整年为单位被包下来，其他国家的观
光客想来，旅行社却订不到饭店，怎么出团？旅行社出不了团，航空公司载谁？我是没跟
到文中华航一周七班以上的时代啦，但是“两年前”华航就已经从原本的一周五班砍成两
班了；与此同时，原本执飞日本四地和帕劳的全日空，则是全部砍光，一班不剩。原因和
陆客减少正好相反，是因为陆客太多！此外，帕劳自从去年干旱后，水母湖的水母已经几
乎完全消失。水母湖吸引以浮潜为主要活动的亚洲客群，没了水母，客人自然来的意愿也
会降低。喔对了，如果华航现在一周两班都坐不满，那现在暑假我整天听到人家在哀买不
到票回台湾是怎么回事？
这篇文章不是要告诉大家帕劳和台湾的邦交有多坚若磐石、不必担心，毕竟帕劳政府中确
实已经有人倒向中国。大使馆花了非常多的心血在巩固和帕劳政要的关系、建立帕劳人民
对台湾人的情感与信任感，因此希望乡民不要觉得我们的外交官都领钱不做事，他们这种
压力比谁都大，我自己有时候也不小心被流弹扫到......
还有，中时写这种文章，真的会折寿。
: (中时电子报)
: 4.完整新闻连结 (或短网址):
: http://www.chinatimes.com/realtimenews/20170720004843-260407
: 5.备注:
: ptt不是说川普当选好棒