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批柯没格局 “基隆被绑架”林右昌：不要再扯基隆后腿
我今天不吐不快，借由有这么多中央媒体的场合做一些说明。
为了和谐，过去无论是在野党批评、或是某位市长的批评，我都不太愿意去搅和口水中，
但我个人对首都市长有高度期待，台湾首都市长身分及角色特殊，应要以台北市为优先考
量，但台北市长应也要有高度及格局，带动整个区域发展。
身为首度市长，应抛下成见、抛弃本位，不要只想着台北市的话，会全力支持基隆市、新
北市、桃园市的发展，这是为了促进整个大台北首度生活圈，以及台北市都市机能的充分
提升。
基隆、新北、桃园市好，台北市才会更好，大台北生活圈是950万人口，重要的是如何透
过公共建设的投资，让资源更妥适运用及提升，特别的就是捷运建设。
很可惜，我个人感觉看不到这样的高度、也看不到这样的格局，甚至在日前，他还说要把
基隆捷运“Ｋ烂”，“我真的不知道这是什么心态、是什么意思？”
我也曾客气地说过，“两个大人吵架，不要把孩子卷进去”，这是我为了和谐，很客气的
说法，但好像这样的说法得不到领情。但现在这好像已经不是两个大人吵架、波及孩子，
现在的感觉好似“基隆被绑架”。
基隆捷运81亿是行政院匡列的预算，不是编列的预算，这是很大的差别，81亿轻轨建设中
还有19亿是建设投资七堵火车站周边的商场，真正投资基隆火车站到南港展览馆的距离是
62亿，8月4日的会议大家都很有共识，从会展大楼到南港车站，交通部也都释出善意希望
就专业来讨论、凝聚共识。
不过最近听说，台北市正准备向交通部提出，台北捷运南北线893亿、台北捷运南北环线1
378亿，两条夹起来2271亿，“我基隆市的轻轨捷运连台北市的零头都没有！”
基隆建设、发展已经没落、延宕将近30年，希望全国乡亲及临时会开议，立委能来基隆看
看，基隆迫切需要中央的支持，以及公共建设的投入，过去国民党执政时不重视基隆，20
几年没有重要投资。
基隆人不该被漠视、被牺牲，所以非常期待的讨论，8月4日的沟通、协调结果是非常好的
，“不要再扯基隆后腿”，我希望大家可以重视基隆建设，也希望临时会审查前瞻特别预
算时，能多多支持基隆。
https://udn.com/news/story/6656/2632060