[问卦] 电动车为何一定要用直流电池不用交流马达

楼主: lockgolden (鎖金)   2017-08-10 05:47:44
目前的电池科技已经遇到瓶颈。电池的材料如采活性高大的钠钾镁,则容易爆炸,根本不
敢上市生产。因此特斯拉电动车采用稳定不易爆炸的锂电池。但是电量依然有限,且充电
时间长。
为什么不将柴油发电机安装于车内,直接用交流马达接上柴油发电机发出的交流电?
我知道一定有人会问:你这样根本是脱裤子放屁!为什么不直接用柴油引擎就好?用柴油发电
机接上交流马达转换效率很低。
柴油引擎的扭力强,主要是用在载重量大的货车上,不适用于重量轻的机车。
再者,由于美国页岩油业者投入生产,造成目前油价处在低档。而且柴油较汽油便宜。
用交流马达来作为动力较柴油引擎稳定容易控制,且不受电池容量影响续航力,不必长时
间充电。
谁说电动车一定要用直流电的?用直流电就不得不受限于电池容量不足的问题了,用柴油
发电,只要把油加满,续航力是电池的好几倍。怎么不用?
作者: harry901 (harry901)   2017-08-10 05:48:00
你用柴油就不是电动车了阿 你在问啥?
作者: chivalry70 (火锅)   2017-08-10 05:50:00
作者: hiphopsilenc   2017-08-10 05:52:00
文组
作者: harry901 (harry901)   2017-08-10 05:53:00
简单说 单位效率 CI引擎>SI引擎 除了核能之外目前最
作者: g8330330 (负债700万)   2017-08-10 05:54:00
乌鸦-_-#
作者: harry901 (harry901)   2017-08-10 05:54:00
常用是CI 但就能源转换效率 统统要转成AC,DC 都会有
作者: formatted (ゴミ丼 わがんりんにゃれ)   2017-08-10 05:54:00
.....................
作者: harry901 (harry901)   2017-08-10 05:55:00
能损 其中又因为DC直接转成扭矩输出能损是最小的所以再这些东西 要有效把能源转换 最直接得是用DC
作者: zhttp (zhttp)   2017-08-10 05:56:00
我电动车都不用电池 改加柴油 跑起来快又有力跟柴油车87%像
作者: rr78 (rr78)   2017-08-10 05:56:00
都是爱迪生的阴谋
作者: wasijohn (咖咩哈咩哈)   2017-08-10 05:59:00
你意思是用柴油发电对吧
作者: newwu (frankwu)   2017-08-10 06:01:00
我还以为没有柴油车这东西勒
作者: VIGUTA (黄道第十四宫-鲁蛇座)   2017-08-10 06:03:00
火车不都这样吗?
作者: koxinga ("肇事"孤儿)   2017-08-10 06:37:00
柴电潜艇 柴电火车头
作者: chadhsieh (谢老板)   2017-08-10 06:37:00
你这就是脱裤子放屁
作者: miayao417 (mia)   2017-08-10 06:44:00
i3就是你讲得样子
作者: sionxp ( )   2017-08-10 06:48:00
早就有了 bmw i3 好像是这样
作者: qqq87112 (kaim)   2017-08-10 07:07:00
柴油污染大
作者: kissa0924307 (瓦斯来一桶)   2017-08-10 07:31:00
跟太阳能手电筒差不多瞎
作者: stevo8968 (高谭射背哥)   2017-08-10 07:32:00
不如开油电混合
作者: odoby322 (322)   2017-08-10 07:33:00
Li的氧化电位应该是最大的吧
作者: gungunden (mem)   2017-08-10 07:38:00
我家山猪都是用核能啦,给你参考一下
作者: c1823akimo (甜蜜幸福的一坨屎)   2017-08-10 07:59:00
所以你是柴油车还是电动车?

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