苑里国光号路线恐遭收回 议员呼吁多搭乘
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20170809005247-260405
苑里内区2014年新增设一条国光客运路线，方便内区及邻近幼狮工业区的居民得以南来北往，不过因搭乘人次不多，恐面临路线遭收回，县议员刘秋东特别呼吁，这条路线好不容易争取到，一旦被收回后，居民恐又将回到需赴苑里、泰安等车站才能搭车，希望提高运量。
不过也有民众反映，搭乘的人数少其中一个原因在于客运时间不太固定，如遇高速公路塞车，误点时间就拖得长，如果一路顺畅，车班来的早，见无人等车就快速离开，且站牌候车处并无写明搭乘时间，对于不会上网查班次的旅客而言，不太便民。
刘秋东表示，通苑地区居民过去缺乏国道客运转乘服务，往往只能到苑里或是泰安车站搭乘台铁区间车转运接驳，2013年时由居民连署陈情信，经立委陈超明协助争取，才让国光客运苑里转运站正式上路。
国光客运利用北上板桥、南下台中的路线中，在苑里交流道附近设置苑里转运站，如今面临乘客量不足，业者日前反映如运量持续低迷，恐收回路线不再中间停苑里。
刘秋东说，转运站不只嘉惠苑里内区如玉田、泰田、山柑、社苓等近万名里民，邻近如台中大甲、幼狮工业区的民众也会使用，也希望立委介入协调，民众也能踊跃使用。