1.媒体来源:
自由
2.完整新闻标题:
共享自行车战国时代 V-bikes 8月中宜兰试骑
3.完整新闻内文:
［记者简惠茹／宜兰报导］共享自行车进入战国时代，宜兰县今年五月有新加坡无桩式共
享自行车oBike进驻宜兰后，美国达拉斯共享自行车V-bikes今天也现身宜兰，同属无桩式
自行车，V-bikes强调不会有乱停车问题，预计8月中开放试骑。
新加坡oBike在今年5月24日进驻宜兰后，随借随还的模式，产生许多违规停车的问题，例
如oBike投放时占满停车格、使用者在路边违停等等，引发许多民众不满，同属于无桩式
共享自行车的美国的V-bikes今天开始在宜兰投放，吸引许多民众目光。
V-bikes采虚拟站体，脚踏车内建GPS，抵达感应区域才能还车上锁，台湾微拜斯科技公司
宜兰营运商游承晓表示，V-bikes今天开始在宜兰试营运，已经在宜兰转运站，罗东火车
站与苏澳新站共放置85台，但是目前尚未开放租借，主要是增加V-bikes的能见度，让民
众认识这台自行车，8月中就会有工作人员进驻宜兰，届时会开放给民众试骑。
游承晓说，V-bikes属于无桩式共享自行车，车子抵达感应区后才能还车上锁，透过手机
APP则可以查询哪里有感应区，现在还在跟宜兰县政府协调设立感应区的位置，预计九月
底、十月初就会有感应区设立，价格目前规划是半小时十元，是否收取押金还在研议，虽
然价格比Obike贵一点，但是提供比较好的管理，不会有乱停车的问题。
宜兰县政府建设处长林国民表示，各公司只要管理好，县府没有反对的理由，只要可以提
供县民服务，不影响大众权利、不造成民众困扰，例如停车格不被整排占用等，我们都乐
观其成。
林国民说，业者先前有跟县府讨论过，是否可以在宜兰市、罗东镇等地设置固定的地点还
租借车辆，但是尚未有定案，共享自行车是共享经济的概念，这基本上也让民众多了一个选
择，但是一旦有违规情形，该拖吊就会拖吊。
4.完整新闻连结 (或短网址):
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2154706
5.备注: