政府先禁止贸易商把日币当台币在卖
也许能减少一些台人在日本买东西的疯狂
不虎烂，我买新房子一堆家电都日本搬
大约搬了两百多公斤的东西分四趟买
省下几十万以上的家电费用
不是我们爱去日本买
是我们不爱当盘子
※ 引述《Bokolo (舶客楼)》之铭言：
: 1.媒体来源:
: UDN
: 2.完整新闻标题:
: 台日观光逆差 高达千亿元
: 3.完整新闻内文:
: 台湾民众超爱日本，据交通部观光局统计，去（2016）年我前往日本多达429.5万人次，
: 远多于日本民众来台的189.6万人次，财团法人商业发展研究院估算，台湾民众赴日本人
: 数远多于日本旅客来台，台日观光逆差高达近千亿元。
: 商研院研究指出，台湾民众2016年前往日本旅游人数近430万，约占我出国观光人次的三
: 分之一；反观同年日本来台湾观光人次仅189.6万，相差约2.26倍。据日本观光厅公布，
: 台湾民众前往日本旅游消费金额逐年提高，但交通部观光局公布的数字显示，日本旅客在
: 台消费金额逐年下降。
: 也就是说，近五年台日观光交流，双方人数都在成长，但台湾对日本观光收支从2013年开
: 始由顺差转为逆差，逆差金额逐年扩大，从2013年的196亿元，跳升到2014年的444亿元，
: 2015年逆差则已增至973亿元。逆差金额以倍数扩增，主因是台人赴日旅游人数加速成长
: ，但日人来台成长趋缓，以至于差距渐渐拉大。
: 另外，就双方每人平均消费金额比较，还是日大台小，但台湾民众消费金额递增，2015年
: 就比2011年提高了33%，但日本旅客则逐年递减，同期约下降35%，双方消费能力的差距逐
: 年缩小中。
: 平均一年去日本三至四次的陈姓民众说，日本有很多好玩的地方，而且四季景色都不同，
: 尤其这两年日圆贬值，买东西很划算，何况日本的东西超好买的，像是药妆品、电器、3C
: 产品、免治马桶、饼干、糕点等，自用或送礼都很棒，有空就会买廉航机票飞去日本玩。
: 观光局官员表示，日本距离台湾相当近，航程两到三个小时而已，且日本很多城市都有其
: 特色，吸引台湾民众不断前往旅游。
: 商研院建议，台湾智慧旅游、电子与行动支付要与日本同步接轨，以吸引日本与先进经济
: 体的年轻观光客群；我应加强主题旅游、特色行销的设计规画，并由地方政府、业者、法
: 人社团利用区域整合行销，寻求日方相对团体的结盟，对外打团体战，吸引日本公务人员
: 休假、学生户外教学旅行、宗教团体文化交流人士来台。
: 商研院还建议，我需提升观光网站、App内容；各景点设备与公共设施水准与日本同步化
: （如主要景点厕所设免治马桶）；深化、精化、趣味化、故事化，提升旅游景点与活动的
: 导客能量与回流率。
: 观光局出招 推特色旅游
: 观光局长周永晖指出，台湾民众去日本旅游的人数相当多，但近两年日本旅客来台人数也
: 在成长，去年日客来台有189.6万人次，今年的目标要冲到200万人次。
: 观光局副局长刘喜临表示，出国（outbound）和来台旅游（inbound）两者基准不同，不
: 宜直接做产值比较，且观光不是单纯看收益，台湾民众喜欢日本，表面上看起来我们的观
: 光花费比日本来台多，但换个角度看，台湾去日本的旅客多，可提高台湾在日本的曝光度
: ，如果可以表现出良好的气质，让日本人更了解台湾，价值是无形的。
: 他坦言，去年台湾民众去日本旅游人数比日客来台人数多出两倍出，对我们是一个警讯，
: 观光局和各县市政府要更加努力，到日本各地宣传、推广，不要只集中在参加某些城市（
: 如东京、大阪）的旅展，要多方让日本民众了解台湾的好，以及提供无障碍环境、安心旅
: 宿等优质的旅游环境。
: 观光局副局长刘喜临表示，观光局已加强促销力道，和台湾与日本的旅行业者合作，推广
: 特色旅游商品，如追星（五月天、台湾独立乐团）的商品，台湾文创商品包装。
: 另外，也推动多元旅游模式，例如邮轮旅游，从日本港口出发后直接到花莲港，除了安排
: 优先入港靠泊，一下船就可以前往太鲁阁旅游，比起搭机到桃园再转国内线飞机到花莲要
: 更方便又省时等。
: 便宜机票少 日方有怨言
: 台湾人疯游日本，前往旅游的人数高出日本旅客来台两倍多，日方有人抱怨大部分机位都
: 被台湾人买走，但交通部民航局官员说，不是日本民众抢不到机位，而是日本旅行团买不
: 到便宜的机票。
: 民航局官员表示，台湾民众原本就喜欢前往日本旅游，一则飞行距离短，一则是日本有很
: 多景点和产品深受台湾民众的喜爱，前年日币贬值，台湾民众就疯狂换汇、然后蜂拥前往
: 日本旅游购物。
: 各家航空公司也看到商机纷纷增班，廉价航空也接连开辟台日航线，台日航班一度每周多
: 达727班，位居我国际航线飞航班次数最多的黄金航线。
: 官员表示，由于航空公司增班太多，廉航又不断新辟日本航线，造成机位供过于求，机位
: 数最多的东京、大阪，传统航空为因应廉航抢客竞争，一度调降近两成的票价，后来为减
: 少班机空位数，以减少航班方式因应，显见机位是足够的。
: 旅游业者透露，日本方面传出他们买不到来台机票，恐减少来台；正确来讲，是日本旅行
: 社无法得到优惠够大的机票，利润被吃掉了，所以难做，与台日机票的供给无关。
: 据民航局统计，台日因开放天空，没有航班数限制，只要航空公司提出飞航申请获得许可
: ，就可开航，故台日航班数最高峰来到每周727班，在机位供过于求下减班后，今年第1季
: 航班数为598班，暑假（7月）旺季开始旅客量增，又略增至每周606班。
: 4.完整新闻连结 (或短网址):
: https://money.udn.com/money/story/8888/2625748
: 5.备注:
: 话说日本一亿人，为啥这么少人来台湾，不想来缅怀过去的殖民地吗