※ 引述《yiyicho8 (态度≠秩序)》之铭言：
: oBike、新北为停车位火爆互杠不负责 “像北市就友善邀我们竞标”
: 原文：https://goo.gl/2QeSxa
: oBike无桩共享自行车进驻台湾后，因停车问题惹争议，台北市、新北市对于执法态度不一
: 也引发热议。oBike总经理王妍婷接受《上报》采访时，称赞台北市态度友善、一切依法办
: 理，不但提供自行车停车位的详细座标地图，“甚至邀我们竞标明年的YouBike（微笑自行车）
: ”；但对新北市，她则大吐苦水说，明明机车、自行车停车格位都不足，统计数字也不确实
: ，却把一切责任推到oBike身上。
喔
妍婷
阿不就好凶
全台湾都欠妳的喔
妳要投车的时候
只想着跟政府要免费停车格的资料而且要资料还不想付钱
然后自己就不用去调查
哇靠
免费市调超创新的阿
: oBike怨：新北自行车格位不足，也没统计
: 王妍婷爆料说，今年4月25日，新北市政府交通局综合规画科曾有同仁寄给她自行车格位资
: 料，当时就发现，新北市政府交通局并未如台北市政府将自行车点位公开，也未完整做统
: 计，该科同仁还致电说，因资料不确定是否有即时更新，建议只采纳台北县升格为新北市
: 之后的资料、从民国100年开始整理。
: 她说，相较北市共3万6000多个机车格，还订目标每年增设3500格，新北市交通给她的资料
: 显示，民国100年起，新北市自行车格位总数却只有3290个。
: 新北回击：你说3290个格位，数字哪来？
: 不过，新北市府交通局官员接受《上报》采访说，新北市虽未把详细资料上网公开，但根
: 据统计，全市的自行车停车格约是2万5千格，且多数集中在市区，“不知道oBike这些数字哪
: 来的”。
: 对于新北市府下令17区机车格禁停oBike，oBike目前已提行政诉愿。王妍婷不满拿出数据
: 批评，新北市机车格总共只有23.6万，但机车却有218万辆，等于“9.2辆机车就抢1格”，
: 相较下，北市机车格有73.1万个，机车约95万辆，平均1.3辆就可分到1格。
: 她说，若进一步用1辆自行车占1个机车格计算，北市投放了oBike之后只增加了0.53%的停车
: 压力，新北市更少，只有0.23%，“新北市说我们造成机车族民怨，但本来停车位就不够，
: 这怎么会是我的问题？”
哇靠
妍婷
台湾人都欠妳的喔
本来免费又不够的车格
被妳停走又更少了
而且妳是一次几千台在丢的
比两阳一季卖的车还多
居然不是妳的问题
女森逻辑?
: “机车不可能完全供给，格位只是参考，拿这个来说嘴没有意思！”对此，新北市府交通
: 局主祕吴国济强烈反驳说，若要谈停车位跟机车数量的比例，高雄1比14.3、台中1比18.3
: 、桃园1比25.3、台南更只有1:61.3，可见新北市在六都中也仅次于北市而已，且每个县市
: 的道路条件本来就不一样，“oBike应该要接地气一点、负起责任，否则根本就不适合新
: 北市这个市场。”
: 研拟自治条例 将共享自行车纳管
: 他并表示，新北市正在研拟无桩式共享自行车的自治条例，预计9月底前送议会审查；条例参
: 考旧金山等国际城市，重点有三，一是采许可制，一定要经政府或地方政府同意才可经营
: ；二是必须设有审查机制，包括在什么地区投放、是否具备管理能力；第三是须缴交权利
: 金跟保证金，厂商则须承诺提供足够的停车空间，不可将成本外部化，同时也会订定罚则
: 。
: 相较于与新北市互杠，oBike与北市的关系则堪称“互动佳”。不但台北市长柯文哲日前在
: 北市交通会报上断言，“YouBike将来一定会被oBike消灭”，原因是oBike更方便、更自由
: ；王妍婷接受《上报》采访也直称北市相对很友善。
: 她透露，今年4月初开始就与北市、新北两个市府开会，会议超过10次以上，但北市府相对
: 持开放态度，甚至因为YouBike标案将到期，“有官员还邀我们去竞标OT采购案”。
哇靠
台北市政府要youbike本来BOT到期回收作OT案
邀标是叫你们用youbike现有规格提供服务捏
妳们车子那么烂
系统那么烂
还不能用悠游卡
妳要怎么标我倒是很想知道啦
如果台北市放弃现在的系统办这个OT案
还为了妳的烂车烂系统降低招标评选标准
我看要有人去坐牢了(我希望是蚵文哲啦)
但帮柯粉讲一句
妳不要害他好吗
: 王妍婷并说，在爆发停车争议后，oBike找了北市停管处想要索取北市自行车停车空间的GIS
: 资料，没想到这些资料早已上网、是公开资讯，虽然oBike最后花了钱把原本是“TWD97”
: 格式的地图座标，改成“WGS84”格式，但最后这些资讯在上周五正式加进oBike App的功
: 能中，民众打开手机就可找到最近的自行车停车格，“可说是政府、民间合作的好案例”。
: 另一篇报导说oBike考虑要跟旅馆合作
: 乡民们怎么看？
妍婷
不服来战
等妳