ＦＢ卦点说明：（正体中文 20 个字）
非机车路权团体替机车族打抱不平及合理解释为何重机要上国道
PS：
乡民普遍都不会看机车团体发的路权文章，先骂再说，这次不是了但我觉得应该乡民还是
不会看啦。
文长，大多数人可能想看的先帮你们上色了
ＦＢ连结：
https://www.facebook.com/Timnonaturalhistorygaisya/posts/1766047167028006
ＦＢ内容：
【第五百五十八课，权利皆是暴民争取而来的】
昨日有四位重机骑士，为争取合法上高速公路权利，骑上国道5号雪山隧道路段，遭
到警方拦截。报导一出，许多网友抨击其不守法，但其实各种权利皆是暴民争取而来的。
各位同学大家好，我们先来看则报导
“ 国道5号雪山隧道今天凌晨有3台重机骑上雪隧争路权，这是重机争路权以来雪隧首次
有重机骑士擅闯，警方表示，3部机车进入雪隧后，随即被警车以前后包夹的方式，拦停
于避车弯内，将依法制单开罚，骑士被拦停后，竟辩称中华民国成立也是违反大清律令，
他们是革命者，让承办员警哭笑不得。 ”
《3重机凌晨硬闯雪隧 自称“革命者”争路权》
http://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/2149316
重机是否可以上国道之争，老师我认为是个假议题。因为早在2011年时，立法院就三读通
过《道路交通管理处罚条例》修正案，明文规定红牌机车就是可以上国道。这一切衍伸出
来的不必要争议，都是行政单位的怠惰及懦弱无能所致。
当然有些同学可能觉得重机上国道不安全，这部分老师我还是简单做个整理：
Q：重机上国道有法源依据吗？
A：2011年《道路交通管理处罚条例》修正案就赋予重机上国道的法源依据。
Q：为何现在重机上国道违法呢？
A：因为后面有个但书－“依交通部公告规定路段及时段”，但交通部懦弱无能，仅开放
非常少的路段。
Q：为何重机要上国道呢？
A：这与四轮为何要上国道的理由一样，因为国道相对平面道路快速及安全。
Q：重机不上国道难道不行吗？
A：重机缴税比一般机车多，停车亦须停在汽车格，且上国道的相关法律早已通过，为何
要剥夺其权利？
Q：重机上国道难道不危险吗？
A：危险的是驾驶而非载具，即便你开四轮也是很多天兵驾驶的，这个网络上很多影片可
供参考。
Q：如果重机在国道上摔车，那后车追撞上去不是很衰吗？
A：那就要问为何后车没有保持安全距离囉。
Q：重机喜欢钻车、竞速、随意变换车道，素质很差！
A：重机如果违规，一样会吃罚单；而且上述这些行为，部份四轮驾驶也会有，难道我们
也要禁止四轮上国道吗？
Q：其他国家的重机骑士也没有像台湾的这样吵啊？
A：全世界只有两个地方机车不能上高速公路，一个是柬埔寨，一个是中华民国，前者是
因为没有高速公路。
Q：我今天看到重机骑在我前面就想撞他，怎么办？
A：警察先生，就是这个人！（指）
Q：争取权利就一定要这样违法或妨碍他人吗？
A：自古以来，权利皆是暴民争取而来，然后这些在旁边纳凉讲干话的人就可以搭顺风车
坐享其成。
本新闻中蛮有趣的一点是：抗议的重机骑士向警察呛声：“中华民国成立也是违反大
清律令。”
老师我必须要说－这些骑士说得非常好。
每当有各种陈抗活动、或是反抗华殖的行动时，那些华国人总爱嘲讽别人违法；但他们似
乎忘记，其最敬爱的嘴砲收割幼女控 孙文，就是大清国的通缉犯，还流亡到海外呢！怎
么这时候逻辑又转了个大弯，比白海豚还要会甩尾。
虽然孙文于公于私皆有许多可议之处，但就他违法大清律法成为通缉犯一事，倒也不是什
么不正确的事；相反的，要推翻旧有的暴政、改革不公不义的体制，本来就会违“法”－
违反原本那些有问题的法律。
因此即便这些重机骑士现在看起来是“违法”，但其精神及目的是具有高度正当性；反倒
是那些看似“守法”的民众，盘踞于相对安全的位置，发表不负责任的言论，搭坐享其成
的顺风车，说实在话－这种人还比较可耻。
版主 提姆 笔