※ 引述《zxc36mn7 (汲汲ininder)》之铭言：
: 台中已成第二大城
: 但是阿
: 捷运明年才通
: 目前台中是不是只输在捷运而已
: 高雄还可以呛台中没捷运
: 高铁运量台中也屌打左营了
: 会不会绿线明年通车
: 1条就屌打高捷红橘两线
: 全面屌打幸福城市嘻嘻
: 有没有挂
台中市长林佳龙的思考真的很奇怪
一直积极争取不是很迫切的台铁甲后线来完成他的大台中山手线
对于台中捷运蓝线(沿台湾大道)的积极度反而还好
台中捷运蓝线是台中最需要的捷运线反而不积极争取
最好能连台中捷运橘线(沿中清路)也一并争取
台中如果有捷运绿蓝橘三线 台中的交通建设就比较完整了
希望林佳龙市长好好重视捷运蓝线与橘线 不要一直管他自己的大台中山手线

蓝线难度太高 佳龙大概要慢慢想快快做

中台湾也就台中独大 南台湾有高雄跟台南 中台湾还是输光台南人口就赢彰化60万

蓝线在那边挖 整个中港路车都不会动 +龙下次就不用选了

能够完成蓝橘绿三线蛋黄区基本就完成了 但是现在林一直困在他自己的甲后当中 像是强迫症一样 台中最需要的是先把人口最密集的蛋黄区完成 再去搞甲后也不迟

楼上错了 蓝线捷运只要挖下去他躺着选指Kaz

林如果想做事就不应该怕 个人认为蓝线是怕征收问题

拜托 台中人要是看到蓝线开挖根本高潮好吗

因为蓝线最急迫已经等很久了被历年中央忽视太久

越早征收钱花越少，不然以后想做公共运输 钱会更拖

大台中山手线的迫切性真的有比蓝线高吗...我看橘线都比较高

挖下去高潮没错 塞在路上心思又变了 我在中港路和新庄中

挖蓝线前也要想通替代道路的问题..偏偏台中的东西向道路..

正路都通勤过几年.. 那时候中正路真的是被呛到翻过去

幸好还有向上路特三号道路 不然真的会完蛋 市政路延伸不知

蓝线真的是目前最需要的

中港路捷运不是有进前瞻计画了@@

前瞻过了工程费没问题 但接下来的征收费用....

中港路捷运早在推前瞻之前即已通过交通部审核了后来刚好被包进前瞻内

蓝线开始挖 黑龙躺着选好吗？ 完全不知道推甲后线干

蓝线没得炒啊 老胡都玩完了