楼主:
kinple (( ￣ c￣)y▂ξ)
2017-07-28 13:16:101.媒体来源:
※苹果日报
2.完整新闻标题:
看好oBike 柯P：YouBike将被oBike消灭
3.完整新闻内文:
oBike共享自行车上路后争议不断，除了违停乱摆放情况严重，甚至有民众将车辆弃置在
河川、山中。尽管如此，台北市长柯文哲仍看好oBike的未来，甚至认为oBike可能在不久
的未来，就会把原本的YouBike给消灭掉。
北市今天上午举行交通会报，恰巧讨论到oBike违停乱象，此时柯直言“我的直觉，
YouBike一定会被oBike消灭”，接着还询问底下交通局官员的看法，但所有官员几乎都持
反对意见，交通局专委刘嘉佑认为YouBike服务稳定度比较好，民众不用担心借到品质不
好车辆，主秘陈明荣也认为YouBike品质较好、比较好骑。
《苹果》会后追问柯本人，他表示因为oBike比较方便，oBike没有固定的站，但YouBike
却有，这些站所需的成本很高，而且停的地方就被限制住了，如果未来oBike建立了自己
的一套管理方式，他认为就能解决目前的问题。
柯表示，oBike或许可以参考目前北京做法，就是划一个区域，然后把车子停在该区域里
头，当然要这么做，前提是oBike本身要建置GPS定位，如果建置完成又设立停放区域，
oBike就会取得比较高的优势。（陈思豪/台北报导）
4.完整新闻连结 (或短网址):
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/life/20170728/1170410/
5.备注:
喔喔喔喔喔喔，柯P又施盐啦!!!
作者:
VVizZ (我很穷)
2016-07-28 13:16:00呵呵 刘金标可以考虑告他了
马的 不挺本土OBIKE 让鼻屎国来的福寿螺残害台湾
作者:
tr920 (ivan)
2017-07-28 13:17:00obike真的方便很多，感觉ubike好像是上世纪的过时产品了
规划一个区域把obike全都停在里面，和youbike有9成像
作者:
kivan00 (Kivan)
2017-07-28 13:18:00柯P：众人皆醉我独醒
作者:
tr920 (ivan)
2017-07-28 13:18:00有没有人说那个区域只能停obike…
作者: Leo4891 (Leo) 2017-07-28 13:18:00
柯P有时候真的蛮智障的 管理好的ubike不推广 ??
作者: shimachokong 2017-07-28 13:18:00
太唬烂了
有个很糟的逻辑 知道 乱停OBIKE的 是"台湾人"吗?
作者:
tedpc (cpdet)
2017-07-28 13:19:00柯神挺的谁敢嘴
作者: mbttar25 (nn) 2017-07-28 13:19:00
弄一个停放区 阿不就ubike?
作者: saisai34 2017-07-28 13:19:00
obike要成功要看民众素质
"未来"oBike建立自己的一套管理方式，现在还是污染源
所以 不是oBike乱停 是台湾人的水准太差 乱停
作者:
hihi29 (无)
2017-07-28 13:19:00相信柯P 支持柯P!
作者:
jorden (William)
2017-07-28 13:19:00obike规划一个区域 跟ubike有87%像
作者:
tr920 (ivan)
2017-07-28 13:19:00ubike就像你叫出租车，出租车司机说他只能定点在排班站让你
作者:
kivan00 (Kivan)
2017-07-28 13:19:00ubike整套系统的整合跟站点有哪个是垃圾欧败能比的
作者: kixer2005 (可恶想__) 2017-07-28 13:19:00
柯吃屎
作者:
lucky1017 (baseball豆子)
2017-07-28 13:20:00没救了
还一堆傻子在骂 oBike 烂 其实在骂自已 XDDDDDDDDDDDDD
作者:
turst (四番)
2017-07-28 13:20:00画个区域?什么鸟方法,成天科技走在法律前面,根本虎烂柯
作者: YishengSu (快乐的多多) 2017-07-28 13:20:00
注定失败的烂政策
作者: Leo4891 (Leo) 2017-07-28 13:20:00
卖产品 不靠优良管理 靠消费者素质 根本本末倒置
作者:
oneyear (mm)
2017-07-28 13:20:00品质好 好像通常不是市场的首选?!
作者:
Tapqou (三三三)
2017-07-28 13:20:00一堆人骑车机车在评论脚踏车，怕ubike倒不会从今天开始每
拜托 obike 自己占机车格 根本没规划 还扯台湾人水准
作者:
hata506 (真夏的圣诞节)
2017-07-28 13:20:00后悔投柯P
作者:
YCL13 (静默)
2017-07-28 13:20:00OBIKE的概念确实比好，但问题是实务上尚无法克服，就像当年
哪只眼睛看到是"台湾人"去乱扔的？ 说不定是厂商自导
作者:
YCL13 (静默)
2017-07-28 13:21:00BETA也比较好呀
作者: liusean (旁观者) 2017-07-28 13:21:00
obike 车超难骑的好吗
作者:
tr920 (ivan)
2017-07-28 13:21:00我只管方不方便，obike方便度屌打>>>>>ubike
作者:
eric20 (艾力克)
2017-07-28 13:21:00管理好的话 obike可以补足ubike不足的地方
作者:
floz (醉)
2017-07-28 13:21:00划定一个区域和站点有87%像
Obike 无桩式当然比较好，脑袋不清楚的乡民才在反
没有道德素质的地方 当然要严刑峻罚 狗就是要管嘛 XDDD
作者:
tedpc (cpdet)
2017-07-28 13:21:00柯文哲说尊重专业结果底下交通专业幕僚都打枪obike
作者:
tsairay (火の红宝石)
2017-07-28 13:21:00柯p自己不骑机车就讲这种干话...
没看到吱那人 还有长城管死死的吗 XDDDDDDDDDDDDDD
作者:
YCL13 (静默)
2017-07-28 13:22:00我是觉得乡下地方会是OBIKE的天下，市区仍会是UBIKE。
作者: aptiva 2017-07-28 13:22:00
支持ubike
作者: zebra7 2017-07-28 13:22:00
理性讨论 很好
作者: Leo4891 (Leo) 2017-07-28 13:22:00
乱停当然好 你偷懒就说一声 在那边说无脑 笑死人
作者: cat05joy (CATHER520) 2017-07-28 13:22:00
我只管乱不乱 嫌不方便的人可以自己买一台
作者:
mdkn35 (53nkdm)
2017-07-28 13:23:00有停车场....那就是youbike啊干
作者: liuyc888 (志) 2017-07-28 13:23:00
觉青推啊 阿伯好潮
作者: Leo4891 (Leo) 2017-07-28 13:23:00
新加坡自己都obike也是小巷乱停一堆 不守规矩的人当然爱
作者:
kivan00 (Kivan)
2017-07-28 13:23:00假共享、A社会资源赚钱，概念的确是一级棒der
作者: saisai34 2017-07-28 13:23:00
如果obike有装针孔纪录器可以拍摄违规行为，在跟黑道合
作者:
brad001 (野生布莱德)
2017-07-28 13:23:00如果只看方便度 当然obike赢
作者: kixer2005 (可恶想__) 2017-07-28 13:23:00
厂商自己赚钱全民受违停公害 干你欧拜克
作者:
akway (生活就是要快乐)
2017-07-28 13:23:00然后淡水河底就被obike消灭
作者:
kivan00 (Kivan)
2017-07-28 13:24:00破烂抛弃式脚踏车就不讲了
提供空间，只要是该社区用户就打折，有乖乖停的再打折
Obike 理念很好啊，但不切实际啊，就跟共产理念很好啊，但实际上对岸不是依然走资本主义。呵呵
作者:
YCL13 (静默)
2017-07-28 13:25:00然后OBIKE要开放帮他集中车子的奖励，对于被系统判断停放地
oBike会自己走跑乱放 ???? xddddddddd路
作者:
x001611 (x001611)
2017-07-28 13:25:00中国人的柯屁
作者:
a780411 (Thomas)
2017-07-28 13:25:00机车格本来就可以停自行车........
作者: kixer2005 (可恶想__) 2017-07-28 13:26:00
楼上先证明欧拜克厂商一开始就合法放置
作者:
tr920 (ivan)
2017-07-28 13:26:00人家大陆政府就有一套无桩公共自行车管理办法，台湾政府官
作者:
cerberi (cerberi)
2017-07-28 13:26:00这个判断是错的，obike本质上就不行
作者: scu96 (未来救赎) 2017-07-28 13:27:00
他都没看新闻吗...
作者:
orinsinal (Wind Traveler)
2017-07-28 13:27:00柯粉主子的智商
作者: REI3173 (FF) 2017-07-28 13:27:00
可是ubike比较好骑耶
作者:
tr920 (ivan)
2017-07-28 13:27:00和运租车他租你车，难道还要帮你负责停车问题？莫名其妙
作者: kahn3515 (Kahn) 2017-07-28 13:28:00
把管理成本全部外部化给社会大众承担的都市福寿螺
作者: cutinking 2017-07-28 13:28:00
停放区域？？那跟youbike有什么不一样
obike只有在到处乱点放据点可以更多外，其他全输ubike
作者: lin821 2017-07-28 13:28:00
规划ㄧ个区域都停在那阿不就ubike
作者: vendetta001 (贾伯湿) 2017-07-28 13:29:00
那你他妈赶快禁止啊
作者:
orfan (MISANTHROPE)
2017-07-28 13:29:00科p真的很爱上海 觉得共享的东西都是好政策
作者:
rayven (掷筊才是真正云端运算)
2017-07-28 13:29:00作者:
akway (生活就是要快乐)
2017-07-28 13:29:00租车行回收也是定点存放好吗~
作者:
tr920 (ivan)
2017-07-28 13:30:00obike光是可以任意点上下车，方便度就已经狠甩ubike不知道几条街
作者:
WuDhar (was eliminated)
2017-07-28 13:30:00傻了，你说的那两个前提obike都办不到啦
和运是点对点租借归还好吗 不当类比还想教训人 笑死
作者:
givar (....)
2017-07-28 13:30:00？？？？？
作者: glaceon6666 2017-07-28 13:30:00
推柯p 我可以领薪水吗
作者:
snap007 (snap)
2017-07-28 13:30:00欧败要做好的管理成本更高，现在放生模式只是转嫁成本给社会，但其实目前汽机车同样缺乏管理
作者: zx126126987 (亞月) 2017-07-28 13:30:00
低能 问题是obike根本没打算做这些事
因为柯P只想到 OBIKE 建置成本低,但人性本恶呀~~
吧，ubike用捷安特 obike用烂车还有后勤维护能力也差很多，时间久obike车况会越烂
作者:
kinghtt (万年潜水伕)
2017-07-28 13:31:00设定区域停车又设GPS，这样跟Youbike只差公营民营呀…
作者:
rayven (掷筊才是真正云端运算)
2017-07-28 13:31:00某种角度来说柯p没说错，商场上就是耍奸招的会赢
作者: Leo4891 (Leo) 2017-07-28 13:31:00
obike可以任意停 那粉丝还哭邀啥把车乱丢???
作者:
Gamelop (GameLOP only )
2017-07-28 13:31:00要少一个集中区，那根ubike定点还差在哪？
作者: maboa (我没有暱称) 2017-07-28 13:31:00
差在系统维护成本
作者:
Pujols5 (Albert Pujols)
2017-07-28 13:32:00讲干话阿 obike要做到规划停车区和自身能够GPS
作者:
akway (生活就是要快乐)
2017-07-28 13:32:00每台车装gps才能真正定位 不然根本找不到车 要往水沟里找
作者:
wasijohn (咖咩哈咩哈)
2017-07-28 13:32:00脑袋有洞ㄇ
我只知道要租车要去他们家店面租 而不是路边公有停车格
作者: maboa (我没有暱称) 2017-07-28 13:32:00
obike就直接APP管理 Ubike厂商还要维护室外装置和调车
作者:
tr920 (ivan)
2017-07-28 13:32:00现在科技那么发达，ubike还有一排桩在那边才能运作，廷落伍的
作者:
snian (没有谁比谁更善良)
2017-07-28 13:33:00obike画一个区域停放 这样跟ubike有什么不一样 柯p想的太美
作者:
Pujols5 (Albert Pujols)
2017-07-28 13:33:00每台车都插GPS后 设备成本就高了 然后有GPS不能找理由说
作者: wilsmart ( Je t'aime) 2017-07-28 13:34:00
停在一个区域? 那不就是ubike了??
作者: maboa (我没有暱称) 2017-07-28 13:34:00
对 所以最后还是要看管理机制下去后营运维护成本问题
作者:
taisam23 (美索不达米亚)
2017-07-28 13:34:00这个我觉得不可能
作者:
akway (生活就是要快乐)
2017-07-28 13:34:00另外车坏了 要怎么报修 ubike有一套报修流程 租的人也不会租到坏的车
作者: a2156700 (斯坦福桥) 2017-07-28 13:35:00
以后是要去抓脚踏车喔
作者: kenro 2017-07-28 13:35:00
不可能，ubike还是目前较方便的系统
所以台湾人的水准 就是会把别人的车 丢到水沟里呀XDDDD
作者:
tr920 (ivan)
2017-07-28 13:35:00画一个区域让各种公共脚踏车停，跟ubike硬要杵一排桩但只允许捷安特脚踏车独规停，有人会觉得一样，我也是醉了
作者: scu96 (未来救赎) 2017-07-28 13:35:00
划一个区那就是ubike了啊 无言
柯P 哪里有说错，obike比起u败 成本更低、便利性更高，目前问题也只有乱停。只要能解决这个自然屌打u 败
作者:
snian (没有谁比谁更善良)
2017-07-28 13:36:00骑obike的人是有多懒 牺牲自己一点不方便 让城市管理更好啊
作者:
Pujols5 (Albert Pujols)
2017-07-28 13:36:00现在把各种成本外部化 当然好棒棒阿
作者:
MurMur 2017-07-28 13:36:00阿北中肯 选总统
有人看过OBIKE在定点放车的吗?UBIKE就常看到
作者: tomzakeru (康康) 2017-07-28 13:36:00
要用桩也是为了配合悠游卡吧,不然你怎么定XDD
作者:
konner (konner)
2017-07-28 13:37:00他是认真的吗？那是赚押金卖脚踏车的概念耶，不要以疏散
作者: lin821 2017-07-28 13:37:00
还捷安特脚踏车车独停咧 那是政府财产...
作者: hhbbookao 2017-07-28 13:37:00
obike赢了 他会吹自己有远见 若obike失败他要扯谁害的?
作者:
cher1 (ㄚ晨)
2017-07-28 13:37:00柯P意思是方法可行,但配套要齐全,才可打赢ubike
作者:
tr920 (ivan)
2017-07-28 13:37:00我支持ubike，前提是停车桩应该open出来，而非只有捷安特的车子可以停，这样有点图利厂商嫌疑。
作者:
NTULioner (LionsHeart)
2017-07-28 13:37:00和运租车租给你之后 你还车时是会停路边逆
作者:
lmc66 (嗯嗯呵呵)
2017-07-28 13:38:00youbike如果真的被这种东西取代只能说人民素质低落
作者: tomzakeru (康康) 2017-07-28 13:38:00
现在obike唯一优点就是可以随停,但是那就是最大乱源
作者:
birdy590 (Birdy)
2017-07-28 13:38:00"划一个区域，然后把车子停在该区域里" 那跟ubike有差吗
作者:
soyghcg (仙女抚我顶 结发受长生)
2017-07-28 13:39:00obike车先改版变好骑再说
作者:
bobju (枯藤老树昏鸦)
2017-07-28 13:39:00我很看好obike的应用场景 但现阶段在台湾似乎问题多多
作者: tomzakeru (康康) 2017-07-28 13:39:00
ubike的车明显比较好骑吧....一台不是一万多
作者: kahn3515 (Kahn) 2017-07-28 13:39:00
欧败就是廉价大量撒的福寿螺模式 把管理成本全部外部化
作者:
NTULioner (LionsHeart)
2017-07-28 13:39:00舔中9.2的逻辑怎么都跟别人不一样
作者: kahn3515 (Kahn) 2017-07-28 13:40:00
相较有完整维修与调度的Ubike 根本没比较方便
作者:
tr920 (ivan)
2017-07-28 13:40:00而这问题政府官员似乎没有想要好好处理，只想要禁止禁止禁止
作者:
s925407 (時光è€äºº)
2017-07-28 13:40:00如果说obike还要另外规划停放区域，那为什么又批评ubike站点固定？有差吗？
作者: tomzakeru (康康) 2017-07-28 13:40:00
反正过几个月没人维护的obike就要烂掉了谁会去骑
作者:
linzero (【林】)
2017-07-28 13:41:00政府不管的话，大概就会
作者:
ccl007 (.......)
2017-07-28 13:41:00捷安特那台很贵耶
作者: mathbookh2o2 2017-07-28 13:41:00
中国柯p
作者:
IUOIUOIUO (↙~☆煞气a唉呜3★~↗)
2017-07-28 13:41:00只支持YOUBIKE的人我觉得才素质低落咧XD
作者: tomzakeru (康康) 2017-07-28 13:41:00
不是啊问题是obike营运模式就很烂齁
作者:
Pujols5 (Albert Pujols)
2017-07-28 13:41:00烂东西当然禁止阿 干麻浪费力气在烂东西上面
作者:
jetalpha (月迷風影)
2017-07-28 13:41:00不可能，obike这玩意的运作方式就是不方便回收保养，
作者:
s925407 (時光è€äºº)
2017-07-28 13:42:00obike那种经营模式根本不是共享脚踏车，根本是社会共享经营成本，然后公司独占经营利益
作者:
snap007 (snap)
2017-07-28 13:42:00我同意若跟ubike一样由公家+民间规划停车区域，欧败停放
作者: tomzakeru (康康) 2017-07-28 13:42:00
所以就不用有站桩
作者:
Pujols5 (Albert Pujols)
2017-07-28 13:42:00讲不方便回收真的客气了 他根本没打算回收保养
作者: mbttar25 (nn) 2017-07-28 13:42:00
为什么乱丢垃圾 政府要帮你处理？
obike管理做好，再改善车的品质就能打卦ubike。某u:....
柯P自己也有骑脚踏车，怎么会觉得obike这种烂车会打败
作者:
tr920 (ivan)
2017-07-28 13:43:00ubike这种还要靠停车桩而且才能运作的独规捷安特的模式，我
作者:
jetalpha (月迷風影)
2017-07-28 13:43:00妥善率必然会比ubike差，这玩意是不可能赢过ubike的。
作者: tomzakeru (康康) 2017-07-28 13:43:00
所以就会变成维护困难,连带就是用低成本烂车
作者:
rv0918 (Lee)
2017-07-28 13:43:00光是obike有的停不整齐 一前一后 占路 就很讨厌
没有人注意到 台湾的城市规划 各种公用停车位严重不足?
作者: tomzakeru (康康) 2017-07-28 13:44:00
那种东西只能再落后中国大陆那种没再管社会成本的国家流行的起来啦
作者:
Pujols5 (Albert Pujols)
2017-07-28 13:44:002017年的屎不会比1917年的饭来的好
作者:
s925407 (時光è€äºº)
2017-07-28 13:45:00那种经营模式就是不管品质，大量投入低成本商品然后放弃
作者: tomzakeru (康康) 2017-07-28 13:45:00
你去看世界各大都市都差不多啦,停车位呵呵
作者:
tr920 (ivan)
2017-07-28 13:45:00有骑过obike应该发现，出门直接找一台最近obike上车，然后
作者:
jetalpha (月迷風影)
2017-07-28 13:45:00没有保养的交通工具到最后都会变成垃圾，这是重点。
作者:
tr920 (ivan)
2017-07-28 13:46:00嗯嗯，这倒是真的，政府每年拨很多钱给捷安特让他维运
作者:
orinsinal (Wind Traveler)
2017-07-28 13:46:00长时间骑烂车 辛苦你的屁股了
作者:
udm 2017-07-28 13:46:00obike的目的不是坏掉就找上一位使用者赔吗？？
作者: tomzakeru (康康) 2017-07-28 13:46:00
就算持续投放新车剩下的旧车就是一堆废铁占你的公用停车位
作者:
s925407 (時光è€äºº)
2017-07-28 13:46:00没秩序的声音反而最大最敢呛声，有时候有秩序的反而最怕这种
作者:
decorum (Festina Lente)
2017-07-28 13:47:00为滥用公共资源谋取私利的公司摇旗呐喊 记住自己是市长吗
作者:
kivan00 (Kivan)
2017-07-28 13:47:00没维护机制投到最后就是废铁占用公用停车位
作者:
udm 2017-07-28 13:47:00obike的坏处只需要过个二、三年就知道了..没维护~~~~
作者: tomzakeru (康康) 2017-07-28 13:48:00
ubike为何要拨经费，当然是鼓励民众使用啊
作者: yeh0416 (东哥) 2017-07-28 13:48:00
停在固定的区域<-跟ubike 87%像
作者:
s925407 (時光è€äºº)
2017-07-28 13:48:00obike共享的只有社会成本，其他什么都没有
作者: a2156700 (斯坦福桥) 2017-07-28 13:48:00
维护也很重要
作者:
s925407 (時光è€äºº)
2017-07-28 13:49:00ubike这么多年了还有这么多可用的车，这才是好的公共运输
作者:
Pujols5 (Albert Pujols)
2017-07-28 13:49:00我觉得台风季后应该就变废铁了
作者: liuyc888 (志) 2017-07-28 13:49:00
uber obike 好潮啊 阿伯好潮啊 这吗潮 觉青一定要力挺啊
作者: tomzakeru (康康) 2017-07-28 13:49:00
没有维护的车，何况是烂车大概１年就烂了吧
作者:
tr920 (ivan)
2017-07-28 13:49:00obike滥用了什么公共资源？你去和运租车租了一台汽车，你自己乱停，会去怪和运滥用公共资源吗？真的蛮奇怪的。
作者:
Kenqr (function(){})()
2017-07-28 13:49:00停在固定区域不就跟ubike一样了吗...
作者:
s925407 (時光è€äºº)
2017-07-28 13:50:00果然有些人真的是闭起眼睛就以为什么都没发生
作者: tomzakeru (康康) 2017-07-28 13:50:00
他投放在哪?那不算公用资源?
作者:
tr920 (ivan)
2017-07-28 13:51:00固定区域可以停未来各种公共脚踏车，跟ubike捷安特独规占领停车桩别人不能停，差了10万八千里，不要再说是一样的东西…
作者:
lbowlbow (沉睡的小猫)
2017-07-28 13:52:00那不就跟youbike一样了吗，柯P这次到底在想什么
作者:
darkdixen (darkdixen)
2017-07-28 13:52:00一群阻碍创新的9.2
作者: tomzakeru (康康) 2017-07-28 13:52:00
那是市政府规划的，哪来占领？
作者:
Pujols5 (Albert Pujols)
2017-07-28 13:52:00本来就不一样阿 一个就是慷大众之凯的烂商品
作者: tomzakeru (康康) 2017-07-28 13:53:00
你有本事跟政府谈好叫他帮你画一块合法停放区再来谈
作者:
stry (S.s)
2017-07-28 13:53:00obike的重点就是乱停阿 人品越低越爱
作者: Leo4891 (Leo) 2017-07-28 13:54:00
台风来倒一大片 你看看厂商要怎么修 当然是摆烂阿
作者: tomzakeru (康康) 2017-07-28 13:54:00
obike完全讨不到便宜，只能尝鲜而已，顶多三个月吧
作者:
tr920 (ivan)
2017-07-28 13:55:00如果脚踏车临停区跟路边汽车停车位一样都有，还是屌打ubike
作者:
HolaDiego (hOLAdIEGO)
2017-07-28 13:55:00不能变速就输了 又不是要比公路赛
作者:
jetalpha (月迷風影)
2017-07-28 13:55:00说到台风还有另一个问题，ubike台风天应该会有人去锁车
作者: tomzakeru (康康) 2017-07-28 13:55:00
但是ｏｂｉｋｅ并没有，也不打算维护，就是烂啊
作者:
Pujols5 (Albert Pujols)
2017-07-28 13:56:00他车本身无法定位 想想台风天后厂商要怎么回收乱飞的车?
作者:
jetalpha (月迷風影)
2017-07-28 13:56:00obike丢在市内各处，会不会一次台风就烂掉，可以观察。
作者: tomzakeru (康康) 2017-07-28 13:56:00
而且车烂就不用提了，收费怎么收我是不知道啦，ubike骑