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oBike上路乱象多 桃园不引进
oBike共享自行车今年大举进入台湾，迄今已有10县市开放营运，但oBike引进后出现
占用人行道、乱停现象，引起不少争议，oBike也试图挺进桃园，但桃市府不买帐，
期望oBike先拟定完善计画，而oBike进驻前，市府交通局预计先行整合脚踏车停放问题。
桃园市政府交通局副局长张新福说，oBike引进台湾之后带来众多乱象，乱停机车格、
占用人行道等，甚至近来与新北市政府发生拖吊争议，虽然oBike曾主动到桃市“敲门”
，但市府目前立场“不希望”oBike进驻，以免生端。
交通局运输规画科代理科长林宗汉表示，交通局有意整合自行车停放空间，目前正盘点
可运用的停车范围，预计最快今年10月会公告自行车可停放那些空间，并设立告示牌、
划标线或放置脚踏车停车架，告知民众此处是否能停放自行车。
林宗汉说，未来oBike若有完整营运模式，也顺利进驻桃园，oBike必须遵守交通局
拟订的停车规范与空间，若违法会依规定拖吊取缔，另整合的自行车停放空间，不会
侷限给oBike使用，民众骑乘UBike或自家自行车，只要依规定都能停放。
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oBike为无桩式共享自行车，虽然借还方便，却衍生违停、占用等乱象，引起不小争议。
图／报系资料照
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oBike为无桩式共享自行车，虽然借还方便，却衍生违停、占用等乱象，引起不小争议。
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