这种轨道设施 一定是要先规划好 才去评估预算要多少
而且一搞下去 当然是要搞到最好
毕竟这是起头 后续如果要新增沿线 可能也要规划进去 预留通路
反观有人说要先有预算 我是不反对
但设计费需要这么多亿吗??
是不能搞个小专案 评估计画后 再编列预算去搞??
现在是先搞个几十亿 然后在有限金额内 搞轻轨
这样首先就把自己设限 我只有这么多钱
评估规划就这么狭窄 等到后续想到后又要追加预算
方便厂商坐地起价
看看交通部说法
说如果是要延伸 还要多50亿
就是想请问你 是追加容易 还是第一次开预算容易
延伸后好处这样多 台北市也开心 基隆也不需转车来转车去
你跟人协商 当然是把最理想情形给说出来 然后如果经费或者啥真的有限
再来讨价还价
现在交通部是 先把自己做小 我只要这样做 也不用挖隧道
东西都现有的 就可以了 完全不管人家怎样想
还是这次捞一笔 下次再开一笔 接着捞
政绩有两次??
政府的钱就是这样乱花
国科会至少老师要申请研究经费 也是要先把计画案写好
金额就开高点 让国科会砍
结案报告在虎一点 经费要用完 下次才可以申请
现在是越来越退步 计画都不先写好
评估 效益都可以不先评估 就先给钱就是了