说到这个 这环团就没远见了
想想当年万里长城是怎么盖的
先有一段一段城墙 然后再串起来
所以啊 这步道就让它盖
让他盖满盖好 从太平连到凤林
然后再拓宽
这样新的中横就有了
※ 引述《biglarge (大大)》之铭言：
: udn
: 全台疯建天空步道 环团发出怒吼
: 全台疯建天空步道抢观光财，环保团体最近发出怒吼，批评政府带头在山林“造桥铺路”
: ，一窝蜂兴建天空中步道、吊桥，侵扰生态也毁坏自然山林的天际线，有些经费还标举“
: 前瞻基础建设”之名，呼吁全民抢救台湾的天空，政府停止摧残山林。
: 一个南投 五条天空步道
: 南投县的天空步道密度居全台之冠，县长林明溱盼各乡镇发展一项观光特色。知名的竹山
: 天梯吊桥从原本的交通建设，成功转型为观光之桥，络绎不绝的游客为县库赚进八千万元
: ，让县政府看到这些偏乡的观光潜力，启动一系列观光型的天空步道建设。从竹山太极峡
: 谷天梯到猴探井天空之桥、信义琉璃光之桥，最新的清境农场天空步道也掀起热潮，中寮
: 龙凤瀑布天空步道也应运孕而生。
: 不过，这波疯天空步道风潮已在各县市蔓延开来，步道比高、比长也比新意。千里步道协
: 会副执行长徐铭谦指出，花莲有仿美国大峡谷的丰滨“亲不知子”天空步道，采用透明玻
: 璃铺面；台东有挖掘危崖、传出水保疑虑的嘉兰天空步道，嘉义则有竹崎公园天空走廊、
: 即将完工的太平云梯，高雄有“岗山之眼”天空回廊。
: 人气退烧 砸钱再来一试
: 根据本报记者实地访查，部分天空步道人气逐渐退烧，彰化县府去年在八卦山大佛风景区
: 兴建的天空步道，一开始每天吸引四万人次游客，造成塞车等问题，但人潮多消费却有限
: ，如今人气滑落至每天四千人次，使用者多数是当地人，人潮不等于钱潮。
: 南投县竹山太极峡谷的天梯吊桥是南投天空之桥始祖，曾带来逾百万人次游客，但因地形
: 和桥面曲度陡峭，人气渐减，最近萌生花近五千万元，在天梯吊桥前后两端各兴建手扶梯
: 和升降梯，吸引长者回笼，外界担心工程越做越多，却血本无归。
: 徐铭谦说，天空步道把人离地架空，既增加设施维护成本，也增加意外风险。以流行的玻
: 璃步道为例，下雨湿滑，潮湿易生青苔阻碍透视，且易被异物刺破，形成网状破裂，刚启
: 用的花莲丰滨天空步道就发生这状况。
: 她指出，步道建设向来是地方派系要价的重点工程，硬件建设破坏山林生态，也扼杀了自
: 然的天际线，后续还要年年花钱维护；现在有前瞻基础建设经费可用，让县市政府一窝蜂
: 兴建空中步道，担心这些“政治步道”热度过后乏人问津，成为悬荡在山谷间的蚊子步道
: https://udn.com/news/story/7314/2602574
: 5.备注:
: 环团怒吼跟劳团怒吼，哪个有效？