台中附近都是乡下
彰化 苗栗 南投 都是
所以人自然会往台中移动
作者:
nerevian (I GET YOU)
2017-07-23 08:53:00台中比较适合BRT 捷运大材小用不过连人口负增长的高雄都有捷运 高雄开了乱台恶例所以台中人的“不切实际”要求也变得合情合理没多少人搭 当然方便啊 还一点也不挤呢
作者:
dlam002 (常逛飘版的阿飘)
2017-07-23 09:01:00台北捷运一堆人搭超挤所以不方便吗？楼上在供三小？
作者:
nerevian (I GET YOU)
2017-07-23 09:05:00人很多 拥挤的交通方式 用不方便形容 不对吗 我是有读国文的
作者:
dlam002 (常逛飘版的阿飘)
2017-07-23 09:08:00方不方便的前提还是以动线为主吧，就算人少但是要转三次车你会觉得方便？
奇怪惹，方便的话会很多人搭。但是很少人搭der的话又很方便。嗯？方便x拥挤x库洛皮卡 都几？
作者: swearflycc (ET) 2017-07-23 09:17:00
方便跟人挤不挤没相关性吧坐捷运方便是因目的地来判断 不是依人挤不挤
作者:
nerevian (I GET YOU)
2017-07-23 09:28:00高雄人口严重外流 即使方便 又哪来“很多人”来养捷运
作者:
dlam002 (常逛飘版的阿飘)
2017-07-23 09:33:00你到底是要讨论方便性还是人多不多，选一个好吗？
作者:
nerevian (I GET YOU)
2017-07-23 09:37:00在讨论台中高雄城市发展串文里乱别人 还乱出高潮了？看我嘴高雄 你森77 是不是
作者:
dlam002 (常逛飘版的阿飘)
2017-07-23 09:39:00这篇看下来生气的好像只有你
作者:
nerevian (I GET YOU)
2017-07-23 09:39:00看好这串文在讨论啥 别转移焦点来乱 乱又不能让高雄人口回流XDD
作者:
dlam002 (常逛飘版的阿飘)
2017-07-23 09:41:00看看你前四篇推文，谁先扯到交通上面的？
作者:
nerevian (I GET YOU)
2017-07-23 09:42:00我提交通也没离台中高雄啊 还是城市发展层面
作者:
dlam002 (常逛飘版的阿飘)
2017-07-23 09:42:00再看看这篇回文，我还以为不是在讨论交通呢既然是讨论交通，就方便性上面讨论哪里扯远了方便性议题被打脸让你生气了吗？
作者:
nerevian (I GET YOU)
2017-07-23 09:44:00你再看看你拿字词转移焦点来乱 越扯越远
作者:
dlam002 (常逛飘版的阿飘)
2017-07-23 09:45:00还有我是台中人，高雄怎样对我来说重要性不及台中，谢谢
作者:
nerevian (I GET YOU)
2017-07-23 09:45:00我被打脸了啊 我好森77 不过DPP执政20年的高雄人口严重
作者:
dlam002 (常逛飘版的阿飘)
2017-07-23 09:46:00交通扯到人口外流，是谁在转移话题？
作者:
nerevian (I GET YOU)
2017-07-23 09:48:00在讨论高雄台中城市发展的文里 我提到高雄被DPP执政20年人口却严重外流 本不该建设的捷运硬建 客流量低 爆赔原来提到这些超出了文章讨论层面 原来我在转移话题XDD高雄人均负债冠绝台湾 提这是不是也超出了讨论城市发展的范围？在你看来 也算转移话题了吗？XDD
作者:
dlam002 (常逛飘版的阿飘)
2017-07-23 09:52:00这篇文里面哪里提到人口？
作者: firefight (嘴砲fi) 2017-07-23 09:54:00
把人口外流直接等于不该建捷运，你的逻辑真的好棒棒
作者:
nerevian (I GET YOU)
2017-07-23 09:56:00人口不足而且还严重外流 举债赔钱建捷运 该建？你的逻辑才是真的好棒棒