讲到这个铝罐车的撞击测试
台湾负责车体安全检验的叫做ARTC
现任董事叫刘兴台 是中华汽车的人 也就是跟严家有关
就是这东西在以高标准检验进口车
然后让铝罐车能在台湾市场活下去
而且 拼装车大客车也是这样搞出来的
因为国内没有完整生产大客车的厂商
那怎么做呢？就是允许用拼装车来降价
让进口具有高标准安全的大客车赢不了拼装车
最后业者就会买进这种死角多又没防护措施的车
国外早就在用科技的方法解决大客车安全威胁问题
台湾还在玩拼装车 然后还在拼经济不能检讨他们
辛苦是辛苦啦 但是在禁止行驶时段开进去
而且又没有做好车体该有的安全保养
真的很不值得同情