安安 我不是说特斯拉那种
我是说大陆那种电动摩托车
这样不是对环境会比较有帮助吗？
有没有为什么台湾不推动电动摩托车的八卦？
作者: A0091127 (A009) 2017-07-18 11:00:00
骑不快
作者:
zxc8424 (HuGuu)
2017-07-18 11:00:00100亿都砸了 再砸100亿吧
作者:
arrakis (DukeLeto)
2017-07-18 11:00:00电动车偏向短程，台湾机车族有很大一块是通勤...
作者: Serisu (Serisu) 2017-07-18 11:01:00
之前在说补助太多，现在有说不推了喔
作者:
sarevork (蚰梜黎h郎)
2017-07-18 11:01:00不能在涨价前排队加油没有优越感
作者: purin3333 (小波) 2017-07-18 11:01:00
会爆炸阿
作者:
arrakis (DukeLeto)
2017-07-18 11:01:00纵使补助带动购车率，但使用需求面向并没有解决
作者:
Joey818 (时代趋向和平 也不再振奋)
2017-07-18 11:01:00对岸那种遥控玩具车等级的电动车 会环保才有鬼
作者:
arrakis (DukeLeto)
2017-07-18 11:02:00而且所谓环保，还有电池规范、用电转嫁等要配套。
作者:
ducah 2017-07-18 11:03:00电动自行车有补助 就台湾人嫌慢 嫌不方便
作者:
akuser (我想飞)
2017-07-18 11:03:00问炎凯汰啊
作者:
swyoung (喔。)
2017-07-18 11:03:00最好是用电就不污染啦。另外台湾有顾顾路
作者:
nixon (为人民币服务)
2017-07-18 11:03:00中国都在禁摩限电了
作者:
arrakis (DukeLeto)
2017-07-18 11:04:00NO，中国电动车族群是城区内短程，很少像台湾用来骑一个
作者:
minrurl (FedEx)
2017-07-18 11:04:00会有环保魔人说火力发电厂和电池厂不环保，电力传输会耗损
作者:
ducah 2017-07-18 11:06:00电动自行车 充一次电跑40公里的机种多的是
作者:
arrakis (DukeLeto)
2017-07-18 11:06:00偏乡一点的抓不凶也会出现很多(来源不明)的摩托车
作者:
neoma (佛蒙特妈妈)
2017-07-18 11:06:00会爆炸自燃
作者:
ducah 2017-07-18 11:07:00距离对大多通勤族来说很够用就两个因素 嫌慢嫌不方便 跟 认识不足政府只补助 宣导部分不够 也缺乏gogoro这种大厂商要算通勤距离 台湾都会区是没办法跟中国比远的
作者:
EraKing (防御率王)
2017-07-18 11:10:00现在都外劳在支持电动机车啊，如果以后(电动机车=外劳在骑)的刻板印象成立，就更难推行
作者:
ducah 2017-07-18 11:11:00中国电自行车 各种夸张大电池用的人多 体系也完整 到处都投币充电桩
作者:
arrakis (DukeLeto)
2017-07-18 11:16:00你住一二线城市吧...其他地方可不是那样。
作者:
ducah 2017-07-18 11:16:00中国雾霾主要是工业污染 奥运勒令停工 蓝天就出来了拿偏乡出来没意义吧? 能解决都会区 就解决八成问题了也不能在阿里山推电动机车阿 要整死人?台北盆地 交通污染占大部分 很适合推行这个主要还是认识不足 政府要宣导 机车厂八成要跳脚我自己骑十年了 单程30公里的机种 台北通勤没问题板桥内湖来回单程约18公里就是时速25公里 爬坡上桥比较辛苦 很多朋友就嫌慢 嫌不方便没有多少人意识到 机车是高污染载具
作者:
kuromai (暮)
2017-07-18 11:27:00i-road？不过政府法规没过也没用，嘻嘻
作者:
ducah 2017-07-18 11:30:00不需要买那么贵的东西 有电梯 充电方便 铅酸机种一万出头公寓要拿电池上去 锂电机种两万出头30公里内的通勤 都很好用
作者:
yudofu (豆腐)
2017-07-18 11:42:00会挡到汽油车的财路
作者:
ducah 2017-07-18 11:45:00这有可能 两阳一叶 影响力不小政府只补助 不宣传 是很怪的事骑这个真的是省 车价 电费 维修 都很便宜