话说在前面，我个人目前反对重机上国道，因为台湾的考照制度就是一场笑话，不要说汽
车驾照，就连大型重机驾照也是鸡腿就能换到啦
但是每次谈重机上国道的议题时
总是会有人说重机在国道上自摔害后车追撞要怎么判刑责
然后拿山路上压车自摔的报导讲的煞有其事
我就觉得很困惑
我开车时数虽没上千好歹也有6~7百
两条国道从头到尾我真找不到可以压车的地方
唯一有可能的地方也就交流道吧？
但以交流道的时速就算雷残了也不至于造成追撞伤害
所以有人可以解释解释重机在国道自摔的论点是怎么来的吗？
4轮嘴脸赌烂花了快100万买车结果30万的红牌也能上
作者: s7598261 (阿维) 2017-07-17 12:59:00
闪车的时候
作者:
Syd (Wish you were here)
2017-07-17 12:59:00反正一定会摔就对了，管这么多
作者:
OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)
2017-07-17 12:59:00重机不ey
作者:
kinki999 (QQk(廢文被劣文ä¸))
2017-07-17 12:59:00人车分离，脚踏车时速100可安全煞车，很安全(版上文章)
作者: nodefeat (讦六谯) 2017-07-17 13:00:00
太阳太大 蜜蜂螫 有鬼 被a柱遮蔽视线 车子暴冲就有机会自摔
作者:
kinki999 (QQk(廢文被劣文ä¸))
2017-07-17 13:00:00该教化的是你们的行车安全观念好吗？ 愚民都不懂思考
作者: chunfo (龘龘龘) 2017-07-17 13:01:00
重机想上国道还不就是想飙
放心啦 我们家重机很善良的 重机不会摔的 就算摔被压
作者:
k4653 (a boom)
2017-07-17 13:04:00很简单啊，被四轮逼车的时候啊
作者:
k4653 (a boom)
2017-07-17 13:05:00你以为一堆人说要是重机自摔汽车辗过去要免责是为何？
作者: chunfo (龘龘龘) 2017-07-17 13:07:00
我甚至觉得国道应该常驻高乘载 本来就是盖来运货的