※ 引述《kishin ( ^ω^)》之铭言：
: 赖兴隆说，新的购车计画仍以柴油客车、柴油机车为主，一定符合环保署今年修订
: 《交通工具空气污染物排放标准》第8条规定；未来台铁新购柴油火车，或维修与磨轨用
: 的柴油引擎轨道车，新增一氧化碳、碳氢化合物、粒状污染物等管制，都符合欧美最新
: 标准。
其实与其让台铁招标符合最新排放标准的柴油车，不如要台湾车辆公司去跟 Tesla
谈看看，把锂电池装上客车，让支线铁路改成充电式动力客车，还更前瞻。
因为要让柴油引擎符合排放标准，不是没有难度。与其造假验收，不如规格直接冲
充电式，排放标准就不成问题了。