1.媒体来源:
中时
2.完整新闻标题:
美澳极超音速飞弹Hifire4 完成8马赫试验
3.完整新闻内文:
俄国与中国大陆一直在进行极超音速飞弹(hypersonic missile)的测试，并且多次
宣研发进度已超前美国，但事实上，美国在极超音速研究的领域仍是遥遥领先其他
国家。最近美国与澳洲合作的HiFIRE 4极超音速飞弹完成了8马赫的飞行纪录。
英国独立报(Independent.co)的报导，澳洲国防部长玛丽莎．佩恩（Marise Payne）
表示，HiFIRE计画在7月12日时，于南澳洲伍默拉(Woomera)完成了最新一轮的实验，
成功达到每小时8千公里的试飞纪录。BAE澳洲系统公司在一份声明中称：“此次试验
是迄今为止， HIFiRE最复杂与最困难的一次。”
超音速国际飞行研究实验Hypersonic International Flight Research Experimenta
tion)的简称，包括美国空军、波音公司、澳洲国防科技大学、BAE澳洲系统公司和昆
士兰大学一同合作，大约在8年前开始这项计画，目前研发经验达到5400万美元。
美国早在2001年就启动了X-41极超音速飞行载具的研究，成功完成超冲压引擎的点火
，不过之后的研发进度就罕为人知。最近几年中国大陆与俄罗斯在该领域一直有相关
新闻，包括俄国的布拉莫斯飞弹和中国大陆的DF-ZF计画，因此美国参议院为此事召
开听证会，邀请美国空军上将约翰．海登(John Hyten)和海军司令哈利．哈里斯
（Harry B. Harris）来说明。哈里斯表示：“中国大陆和俄罗斯的极超音速武器发展
确实值得关切，美国可以做的是继续发展我们自己的版本，并改善我们的防御实力。”
这回测试消息的透露，可能是美国军方对外界担心的一种回应。
下一个大未来(Next big future)介绍，澳洲昆士兰大学在HIFiRE计划中参与了3项计
画，分别是HiFIRE 4、HiFIRE 7、HiFIRE 8。这是3种原理不同的的极超音速飞弹的
控制计画。
HiFIRE 4是一种超高速滑翔机，本身没有动力，速度来自火箭助推器，当滑翔机进入
大气层后，就由机翼控制，此次测试就是HiFIRE 4。
HiFIRE 7具有喷气引擎，可以用3维喷气来控制方向，最早的测验于2015年3月30日进
行。但是那当年的试验过程中，HiFIRE 7重新进入大气层后，在离地面65公里的高空
时失去联络，没有能够收集到3唯喷气引擎的数据，也就是实验失败。
HIFiRE 8也是采用喷气引擎控制法，团队希望它的引擎可以在8马赫状态下控制时间达
到1分钟(在8马赫状态下，弹体会因空气摩擦而极为高热，电磁波导引讯号很难接收，
之前的测试大约只能有效控制5秒)，目前HIFiRE 8还在制作中，预计2019年测试。
4.完整新闻连结 (或短网址):
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20170716002019-260417
5.备注:
51 区的外星人科技，又被解开了一样