1.媒体来源:
中时
2.完整新闻标题:
美澳极超音速飞弹Hifire4 完成8马赫试验
3.完整新闻内文:
俄国与中国大陆一直在进行极超音速飞弹(hypersonic missile)的测试,并且多次
宣研发进度已超前美国,但事实上,美国在极超音速研究的领域仍是遥遥领先其他
国家。最近美国与澳洲合作的HiFIRE 4极超音速飞弹完成了8马赫的飞行纪录。
英国独立报(Independent.co)的报导,澳洲国防部长玛丽莎.佩恩(Marise Payne)
表示,HiFIRE计画在7月12日时,于南澳洲伍默拉(Woomera)完成了最新一轮的实验,
成功达到每小时8千公里的试飞纪录。BAE澳洲系统公司在一份声明中称:“此次试验
是迄今为止, HIFiRE最复杂与最困难的一次。”
超音速国际飞行研究实验Hypersonic International Flight Research Experimenta
tion)的简称,包括美国空军、波音公司、澳洲国防科技大学、BAE澳洲系统公司和昆
士兰大学一同合作,大约在8年前开始这项计画,目前研发经验达到5400万美元。
美国早在2001年就启动了X-41极超音速飞行载具的研究,成功完成超冲压引擎的点火
,不过之后的研发进度就罕为人知。最近几年中国大陆与俄罗斯在该领域一直有相关
新闻,包括俄国的布拉莫斯飞弹和中国大陆的DF-ZF计画,因此美国参议院为此事召
开听证会,邀请美国空军上将约翰.海登(John Hyten)和海军司令哈利.哈里斯
(Harry B. Harris)来说明。哈里斯表示:“中国大陆和俄罗斯的极超音速武器发展
确实值得关切,美国可以做的是继续发展我们自己的版本,并改善我们的防御实力。”
这回测试消息的透露,可能是美国军方对外界担心的一种回应。
下一个大未来(Next big future)介绍,澳洲昆士兰大学在HIFiRE计划中参与了3项计
画,分别是HiFIRE 4、HiFIRE 7、HiFIRE 8。这是3种原理不同的的极超音速飞弹的
控制计画。
HiFIRE 4是一种超高速滑翔机,本身没有动力,速度来自火箭助推器,当滑翔机进入
大气层后,就由机翼控制,此次测试就是HiFIRE 4。
HiFIRE 7具有喷气引擎,可以用3维喷气来控制方向,最早的测验于2015年3月30日进
行。但是那当年的试验过程中,HiFIRE 7重新进入大气层后,在离地面65公里的高空
时失去联络,没有能够收集到3唯喷气引擎的数据,也就是实验失败。
HIFiRE 8也是采用喷气引擎控制法,团队希望它的引擎可以在8马赫状态下控制时间达
到1分钟(在8马赫状态下,弹体会因空气摩擦而极为高热,电磁波导引讯号很难接收,
之前的测试大约只能有效控制5秒),目前HIFiRE 8还在制作中,预计2019年测试。
4.完整新闻连结 (或短网址):
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20170716002019-260417
5.备注:
51 区的外星人科技,又被解开了一样