※ 引述《DaDadergeege (Kyle)》之铭言：
: 也不是检查人员的问题啦
: 就是一个官僚体系最常见的问题“恶法亦法”
哪里恶法了?
抓噪音本来就没分原厂或改装
原厂车本来就可能因为管子老化或意外破损变得很吵
更有可能是原厂上市前送验的车子和实际贩售的车子生产标准不同造成上市前验得过你骑上路就验不过
重机没改装验不过你不怪国产的生产商或进口的贸易商反而怪政府
有没有搞错对象啊
还有重机防烫盖
贸易商送验就是送有防烫盖的
国内监理单位建档就是有防烫盖的
一堆人在那拿国外原厂型录跟监理机关辩说原厂没防烫盖
自己被贸易商骗了还说政府欺负人
我也是呵呵
: 回答噪音超标这件事
: 当然也是有可能车头体本身出状况
: 不过讲个实际点的问题
: 今天检验结果认定 就算全原厂也是会不合规定
: 那法律怎么又认定改装车一定不合规定呢？
法律没有规定改装车一定不合规定
不要造谣
: 法律规定要全原厂 但是检验结果全原厂也会出错吗
法律没规定要全原厂
不要造谣
: 那些反例的证据会被直觉的忽略掉而得出错误的偏见
我每天都在看比我吵的管子
比我吵的我一律检举
我可以告诉你改装的大部分都吵
有些车没改装但是原厂引擎声共振声也很大也很吵
: 台湾在做改装的市场真的不小 还做到外销
不用往自己脸上贴金
作外销的没差你台湾这个市场
: 结果变成一个可以卖 不能用的奇怪困境
商家有合法营业登记没错你可以向他买东西
但装上去很吵你自己没耳朵听不到吗
: 先让你合法卖一些不合规定的东西
: 在来赚你一波罚金 而不是改善来源的管制
: 真的是拼经济拼的很彻底
不用往自己脸上贴金
政府根本没在抓
是要赚什么罚金
倒是气密窗厂商乘机拼经济倒是真的
: 我也讨厌吵的要死的管 但是事实上 这是可以管制的
: 而不是把整个改装品都禁止
: 给具有专业认证能力的机构进行检验 跟安全帽一样
: 让市面上只能出现符合规定的改装品不是好办法吗
很好啊
叫支持你们的立委去推案啊
但是立法完成之前
请先摸著自己良心
把噪音管拆掉好吗
谢谢