※ 引述《e2167471 (乔妹)》之铭言：
: ※ 引述《kapasky (伪卡巴斯基)》之铭言：
: : 从以前我就很好奇啊，为什么车门一定要做成像这样向外掀开式的？
: 那是因为你在台湾，你才会有这种疑问
: 人家欧美国家，路边不能临停的文化早就根深蒂固了
: 最外侧车道很多地上画right turn only的
: 你实际开过就知道，根本不敢在那里停留，你会直接卡爆后面所有用路人
: 台湾也不是不会卡爆后面的人，可是大家就是选择各种花式闪车钻车来解决问题
: 越是有人倡导“自己要注意啊”，那些路边临停的就越觉得“对啊你们要注意啊”
: 然后路边临停就永久性的变得可被接受了，反正把外部成本移嫁到其他用路人身上就好
: 每当想到这个就觉得很好笑，一堆四轮白痴，整天说二轮多爱乱钻违规
: 走到路上一看，随便哪条路红线都马停一整排的，刚好不会违停的都上PTT，你敢信？
: : 滑轨式车门技术早就不是问题，而且很多休旅车不都在用吗？
: : 为什么不都做成滑轨式的？ 如果车门统一做成滑轨式的话，今天开车门下车后喷飞
的?
: : 是三宝惹
这真的就是国情的问题了
在国外开车基本上
你不会有突然要停在车道上的需要
台湾很多早餐店、便当店、饮料店
因为多是属于能快速外带的服务
才造成一堆人临停的现象
衍生的交通问题就是所有用路人分摊
如果警察敢在门口取缔
店家又要出来哭哭不给活路
与其增加车道
个人支持应该要限缩车道
扩建人行道
只剩下单线道的情况
违停才会有压力