※ 引述《agill (Deportivo)》之铭言：
: 共享自行车这种东西只可能在大陆会做起来
: 因为对岸人性的缺陷太大
: 吸引力就是可以把车子停到家门口或是家里面，然后到哪里就乱丢
: 因为其实在大陆你骑完了乱丢也没人罚
: 到处都乱丢挡路一堆，也没人管
: 其实这个共享自行车的概念智商很低
: 但是全世界为何之前没人要做，因为为了非常薄的利润
: 然后要把社会生活品质搞得极差，不划算
: 世界各国都有像台湾一样所谓的Ubike
: 只要点设的多，停的地方离家里或是到各地方都近
: 能够大家都规矩的停得整整齐齐，那就很够用了
: 但是大陆人性就是只要能变成自己的还有可以只要我喜欢我就能乱停乱丢
: 就会产生社会的极大认同和吸引力
你打了一堆 但是你知道立论是否正确看第一句就好了吗？
你知道共享自行车是从欧洲来的来的吗？
而且还很风行呢
你这篇文章这样打还真是不知道会误导多少人
你打了那么多说只可能在中国做的起来
殊不知德国都做多久了 从2000年就在各大城市流行起来
keyword: call a bike
https://goo.gl/YqZUAN
回到共享 我想丹麦哥本哈根的airDonkey才比较有共享精神
可以把自己的自行车调成租借模式 别人可以靠着app搜寻到你的自行车并且解开蓝芽锁并骑乘
而车主可以随时把自己自行车调成自用模式
这才符合共享的概念我想
大概是这样