降价拼市占 机车业杀红眼
陈信荣／台北报导
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抢攻暑假旺季购车商机，机车厂内战“杀到见骨”。光阳开出大降价第二枪，GP125最低
下杀4.18万元，强力捍卫品牌市占4成以上领先地位；三阳扬言奉陪到底，GT Super2杀至
4.38万元，新迪爵最多折价1.83万元抢市。
结合政府旧换新补贴后，“双阳”入门125cc速克达售价降至4万出头，几乎等同2010年
以前“化油器引擎”机车的价位，业者期待能逼出更多二行程老机车车主换车，看好7月
机车总市场能连续第2个月缴出逾9万辆的销售佳绩，倘若促销车产能充足，甚至有机会缔
造单月破10万辆的新纪录。
去年由政府旧换新补贴政策带起的国内机车销售高峰，今年中由厂商加码接棒，带起第
二波销售高潮，先是龙头光阳6月打出Cue 100的3.88万元促销案，配合媒体大量曝光宣传
，立马收到刺激业绩成长的成效，并推升全月机车总市场站上9万辆的高峰。
光阳本（7）月乘胜追击，将原本订价4.98万元的GP125，再加码折价2,200元，结合政
府汰旧换新补贴，将车价一口气压低至4.18万元，如同光阳打出的广告口号“一上市就轰
动”。
光阳主管表示，有了6月Cue 100促销造成全台大欠车的教训，针对GP125新促销案，光
阳生产线已做好备料、加班增产的准备，绝对能充分供应市场需求，力挺品牌市占站稳于
4成以上高峰。
面对光阳频频出招，三阳展现奉陪到底的决心，原价5.06万的GT Super2 125三阳加码
折价1,000元，结合政府旧换新相关补贴后，售价低至4.38万元，与对手拼价。
三阳最新的125cc速克达“新迪爵”，更端出这波最杀的1.83万元优惠方案（包括三阳
加码9,000元、政府相关补助合计9,300元），以4.68万元低价，与GT Super2连手抢攻旧
换新族群买气。
面对本土“双阳”促销夹杀，台湾山叶也不敢大意，除两款入门125cc速克达Ray、劲豪
维持购车最高优惠1.2万（含政府相关补助）的活动，旗舰机种“新劲战”本月起加码
3,000元购车金；轻型速克达Jog Sweet 115购车优惠，也从原本的1万加码至1.2万元（含
政府补助），跟进降价促销。
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价格太杀了!! 机车才是台湾人的双脚!!